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主题：【资料】电磁式曲轴弯曲扭转疲劳试验机参考

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发表于：2011/08/31 14:42:39 楼主 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
电磁式曲轴弯曲扭转疲劳试验机参考

曲轴失效成因——弯曲/扭曲疲劳

　　在发动机实际运行过程中，曲轴所承受的载荷主要是弯曲／扭转复合载荷，弯曲疲劳破坏是曲轴失效的最常见形式。而在发动机输出功率较大、曲轴承受扭矩较大的情况下，扭转疲劳破坏则成为主要失效形式。因此无论是在产品开发阶段还是在生产检验阶段 ，都要求对曲轴的疲劳性能进行检验。

曲轴弯曲疲劳试验设备主要有电磁激振式、机械式两大类，而电磁激振式曲轴疲劳试验机的应用最为广泛。与机械式曲轴疲劳试验机相比，电磁激振式曲轴疲劳试验机的电耗功率小、设备能力高、指示精度高、判断试验件的破坏程度较为灵敏。

附件：
Crank-shaft bending_new.pdf
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2011/8/31 19:50:59 沙发 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
还是第一次看见这类试验机的
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sh102324
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2011/9/4 17:01:52 板凳 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
电磁共振高频疲劳试验机与电液伺服疲劳试验机的技术比较???
1,电磁共振疲劳试验机频率大于50赫兹以上,工作范围为45-400赫兹
2,电液斯福疲劳试验机频率小于50赫兹以下,工作范围为0.01-50赫兹
3,电磁共振疲劳试验机没有液压油源系统,功耗很少,不大于1000千瓦
4,电液斯福疲劳试验机有液压油源驱动系统,功耗很大,一般大于3000千瓦
其它 大家讨论 ????????????
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