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主题：【讨论】里程表不得不说的小秘密

浏览0 回复6 电梯直达
东林
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发表于：2012/03/13 14:07:53 楼主 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
        作为消费者来说，如果购买到一辆里程表上显示5万公里，实际上却已经跑了15万公里的二手车，这太窝火了。如何避免上当受骗，这第一招最简单，就是去4S店查询相关资料。
　　这第二招就是检查车辆内饰，注意细节，例如方向盘、储物盒开关、油门刹车踏板、排挡把手等，通过磨损程度可以大致估计使用情况。
　　特别强调，检查内饰尤其要重点检查一下仪表盘，这可是识别调表车的关键部位。
　　第三个方法就是看轮胎。通过轮胎的磨损情况，也能大致分辨车辆的实际使用里程。
　　此外，消费者还可以根据消声器的腐蚀程度、传动皮带等细节对车辆的使用情况做个大致评估，这样，就不会被经过“调校”的假冒低里程车蒙骗。
　　买辆二手车代代步，开支也不大，假日里还可驾车去旅游、休闲等因素，使得今年以来买二手车的人增加了不少。但是购车狂潮也应记住其背后的隐患。
该帖子作者被版主 chenboyou加 3积分， 2经验，加分理由：谢谢来本版面！
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2012/3/13 19:06:30 沙发 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
这些事情都是很专业的人做的了，你我等人很难做得到的啊
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莞城.XiShui
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2012/3/22 15:25:12 板凳 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
这方面问题应该由哪个部来监管？
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fengmo4668
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2012/3/29 16:38:33 马扎 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
原文由 XiShui.莞城(chenboyou) 发表:
这方面问题应该由哪个部来监管？

二手市场，本来就是你情我愿的市场，而且各个二手车的磨损情况还不一样，根本没有办法弄一个统一的标准的。

所以，监管的话，是不是很难？或者说，根本就没有部门去做。
该帖子作者被版主 chenboyou加 2积分， 2经验，加分理由：谢谢参与
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2012/3/31 9:16:10 地毯 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
原文由 fengmo4668(fengmo4668) 发表:
原文由 XiShui.莞城(chenboyou) 发表:
这方面问题应该由哪个部来监管？

二手市场，本来就是你情我愿的市场，而且各个二手车的磨损情况还不一样，根本没有办法弄一个统一的标准的。

所以，监管的话，是不是很难？或者说，根本就没有部门去做。


应该有一些比较专业的评估机构的吧，对于一些中档的二手车进行商业收费评估的的；
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2012/3/31 9:37:56 地板 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
原文由 暗夜骑士(012304) 发表:
原文由 fengmo4668(fengmo4668) 发表:
原文由 XiShui.莞城(chenboyou) 发表:
这方面问题应该由哪个部来监管？

二手市场，本来就是你情我愿的市场，而且各个二手车的磨损情况还不一样，根本没有办法弄一个统一的标准的。

所以，监管的话，是不是很难？或者说，根本就没有部门去做。


应该有一些比较专业的评估机构的吧，对于一些中档的二手车进行商业收费评估的的；


专业的评估机构是有的。
但其权威性和可信度，各人心中一把秤吧。
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2012/3/31 9:38:11 Last edit by fengmo4668
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2012/3/31 9:45:26 6楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
原文由 fengmo4668(fengmo4668) 发表:
原文由 暗夜骑士(012304) 发表:
原文由 fengmo4668(fengmo4668) 发表:
原文由 XiShui.莞城(chenboyou) 发表:
这方面问题应该由哪个部来监管？

二手市场，本来就是你情我愿的市场，而且各个二手车的磨损情况还不一样，根本没有办法弄一个统一的标准的。

所以，监管的话，是不是很难？或者说，根本就没有部门去做。


应该有一些比较专业的评估机构的吧，对于一些中档的二手车进行商业收费评估的的；


专业的评估机构是有的。
但其权威性和可信度，各人心中一把秤吧。


这个就不好说了啊，现在市场很乱，商家相互勾结的事情也太多，唉
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