主题:【第六届原创】GCMS分析汽车燃油宝成分

浏览0 回复25 电梯直达
心随逸动
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原文由 千层峰(jxyan) 发表:
原文由 ruan651209(ruan651209) 发表:
从来不用,发动机到6000转声音也蛮正常。

所以,不敢用,怕打破平衡。


怎么到了6000转?

一般行车在2000-3500之间啊。


如果他的车子有运动模式的话,就可以达到这么高的转速。也可以通过降低档位来实现,在获得更猛的加速度的同时,要付出更高的油耗
千层峰
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原文由 心随逸动(v2751344) 发表:
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原文由 ruan651209(ruan651209) 发表:
从来不用,发动机到6000转声音也蛮正常。

所以,不敢用,怕打破平衡。


怎么到了6000转?

一般行车在2000-3500之间啊。


如果他的车子有运动模式的话,就可以达到这么高的转速。也可以通过降低档位来实现,在获得更猛的加速度的同时,要付出更高的油耗


一般都不会长期在低档时老踩油门的。

没开过有运动模式的车呢,6000转,那可是要很大的油门啊。现在这个油价烧不起。
ruan651209
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原文由 心随逸动(v2751344) 发表:
如果他的车子有运动模式的话,就可以达到这么高的转速。也可以通过降低档位来实现,在获得更猛的加速度的同时,要付出更高的油耗


不用运动模式,也不用手动换档。

你的习车习惯,电脑会逐渐适应,直到红线换档。

哇,要成车贴了。
liurc
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能不能提供各成分的大概含量啊?另外,用甲叔醚溶解不合理,燃油宝应该主要成分就是甲叔醚
千层峰
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原文由liurc(liurc)发表:能不能提供各成分的大概含量啊?另外,用甲叔醚溶解不合理,燃油宝应该主要成分就是甲叔醚
主要成分不是叔丁基甲醚,我试过加整瓶500ml的叔丁基甲醚,并未见有明显效果。所以推测其主要作用是苯系物溶积碳。。。
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