主题:【讨论】雾霾为我们拉响了警钟

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PM2.5主要来自化石燃料的燃烧,而中国目前的能源结构中,煤炭占据了70%以上。环保部门数据表明,北京市PM2.5的产生来源情况为,24.5%来自北京周边地区,22%出自机动车直接和间接排放,16.7%是煤炭污染,16.3%为工业喷涂,16%来自城市扬尘污染,4.5%源于农村秸秆焚烧。可见,治霾乃至改善空气质量的关键,还在于能源供应方式的转变。

绿化不行  冒烟的烟筒太多


城市功能过于集中,导致车辆、人群都涌向城市中心,出现了道路拥堵与尾气污染的现象。
其实这些都是小问题  主要还是烟筒


小问题也可能积累成大问题。
主要还是要解决烟筒吧


从统计的数据上看,好像还是机动车污染要严重点吧
机动车需要控制,烟筒更要控制吧。


最重要的还是提高科学技术水平,尽量用环保型的能源吧,总是控制也不是办法
xiaoxu
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雾霾,雾和霾的统称。但是雾是雾,霾是霾,雾和霾的区别十分大。
第一,二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这三项是雾霾主要组成,前两者为气态污染物,最后
 
一项颗粒物才是加重雾霾天气污染的罪魁祸首。它们与雾气结合在一起,让天空瞬间变得灰蒙蒙的。颗粒物的英文缩写为PM,北京监测的是细颗粒物(PM2.5),也就是直径小于等于2.5微米的污染物颗粒。这种颗粒本身既是一种污染物,又是重金属、多环芳烃等有毒物质的载体。
第二,城市有毒颗粒物来源:首先是汽车尾气。使用柴油的车子是排放细颗粒物的“重犯”。使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物,比如氮氧化物等,但碰上雾天,也很容易转化为二次颗粒污染物,加重雾霾。
工业排放出的废气也是一大要素,在2012年全世界燃烧的70亿吨标准煤中,中国就烧了36亿吨,占了51%,排放出的废气可想而知。{1}
第三是工业生产排放的废气。比如冶金、机电制造业的工业窑炉与锅炉,还有大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气。
第四是建筑工地和道路交通产生的扬尘。 (雾)
雾和霾统称看来这个污染程度是方方面面的
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PM2.5主要来自化石燃料的燃烧,而中国目前的能源结构中,煤炭占据了70%以上。环保部门数据表明,北京市PM2.5的产生来源情况为,24.5%来自北京周边地区,22%出自机动车直接和间接排放,16.7%是煤炭污染,16.3%为工业喷涂,16%来自城市扬尘污染,4.5%源于农村秸秆焚烧。可见,治霾乃至改善空气质量的关键,还在于能源供应方式的转变。

绿化不行  冒烟的烟筒太多


城市功能过于集中,导致车辆、人群都涌向城市中心,出现了道路拥堵与尾气污染的现象。
其实这些都是小问题  主要还是烟筒


小问题也可能积累成大问题。
主要还是要解决烟筒吧


从统计的数据上看,好像还是机动车污染要严重点吧
机动车需要控制,烟筒更要控制吧。
烟筒主要是化工厂了
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PM2.5主要来自化石燃料的燃烧,而中国目前的能源结构中,煤炭占据了70%以上。环保部门数据表明,北京市PM2.5的产生来源情况为,24.5%来自北京周边地区,22%出自机动车直接和间接排放,16.7%是煤炭污染,16.3%为工业喷涂,16%来自城市扬尘污染,4.5%源于农村秸秆焚烧。可见,治霾乃至改善空气质量的关键,还在于能源供应方式的转变。

绿化不行  冒烟的烟筒太多


城市功能过于集中,导致车辆、人群都涌向城市中心,出现了道路拥堵与尾气污染的现象。
其实这些都是小问题  主要还是烟筒


小问题也可能积累成大问题。
主要还是要解决烟筒吧


从统计的数据上看,好像还是机动车污染要严重点吧
机动车需要控制,烟筒更要控制吧。
烟筒主要是化工厂了
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PM2.5主要来自化石燃料的燃烧,而中国目前的能源结构中,煤炭占据了70%以上。环保部门数据表明,北京市PM2.5的产生来源情况为,24.5%来自北京周边地区,22%出自机动车直接和间接排放,16.7%是煤炭污染,16.3%为工业喷涂,16%来自城市扬尘污染,4.5%源于农村秸秆焚烧。可见,治霾乃至改善空气质量的关键,还在于能源供应方式的转变。

绿化不行  冒烟的烟筒太多


城市功能过于集中,导致车辆、人群都涌向城市中心,出现了道路拥堵与尾气污染的现象。
其实这些都是小问题  主要还是烟筒


小问题也可能积累成大问题。
主要还是要解决烟筒吧


从统计的数据上看,好像还是机动车污染要严重点吧
机动车需要控制,烟筒更要控制吧。


最重要的还是提高科学技术水平,尽量用环保型的能源吧,总是控制也不是办法
现在的绿色能源。
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雾霾,雾和霾的统称。但是雾是雾,霾是霾,雾和霾的区别十分大。
第一,二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这三项是雾霾主要组成,前两者为气态污染物,最后
 
一项颗粒物才是加重雾霾天气污染的罪魁祸首。它们与雾气结合在一起,让天空瞬间变得灰蒙蒙的。颗粒物的英文缩写为PM,北京监测的是细颗粒物(PM2.5),也就是直径小于等于2.5微米的污染物颗粒。这种颗粒本身既是一种污染物,又是重金属、多环芳烃等有毒物质的载体。
第二,城市有毒颗粒物来源:首先是汽车尾气。使用柴油的车子是排放细颗粒物的“重犯”。使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物,比如氮氧化物等,但碰上雾天,也很容易转化为二次颗粒污染物,加重雾霾。
工业排放出的废气也是一大要素,在2012年全世界燃烧的70亿吨标准煤中,中国就烧了36亿吨,占了51%,排放出的废气可想而知。{1}
第三是工业生产排放的废气。比如冶金、机电制造业的工业窑炉与锅炉,还有大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气。
第四是建筑工地和道路交通产生的扬尘。 (雾)
雾和霾统称看来这个污染程度是方方面面的
是的,人类发展的副产物。
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PM2.5主要来自化石燃料的燃烧,而中国目前的能源结构中,煤炭占据了70%以上。环保部门数据表明,北京市PM2.5的产生来源情况为,24.5%来自北京周边地区,22%出自机动车直接和间接排放,16.7%是煤炭污染,16.3%为工业喷涂,16%来自城市扬尘污染,4.5%源于农村秸秆焚烧。可见,治霾乃至改善空气质量的关键,还在于能源供应方式的转变。

绿化不行  冒烟的烟筒太多


城市功能过于集中,导致车辆、人群都涌向城市中心,出现了道路拥堵与尾气污染的现象。
其实这些都是小问题  主要还是烟筒


小问题也可能积累成大问题。
主要还是要解决烟筒吧


从统计的数据上看,好像还是机动车污染要严重点吧
机动车需要控制,烟筒更要控制吧。
烟筒主要是化工厂了
差不多吧。
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总是问题出现了才会引起重视,为什么不能尽量减少问题呢
变化
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原文由 samanthalas(samanthalas) 发表:
前几天听见上海电视台采访某个相关负责人,问上海的雾霾是如何产生的?
那个负责人回答说:上海的雾霾主要被风从北方吹过来的.

哈哈!笑死我了!
难道上海自己没有贡献吗?
上海车也很多呀!
有很多石化、制药企业,房子盖越盖越多。


呵呵,从北方吹过来的,这也太幼稚了吧
三人行
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