原文由 yifan1117(yifan1117) 发表:原文由 hongliyu84(hongliyu84) 发表:机动车需要控制,烟筒更要控制吧。原文由 qq250083771(qq250083771) 发表:原文由 三人行(jncxyy2012) 发表:主要还是要解决烟筒吧原文由 qq250083771(qq250083771) 发表:原文由 三人行(jncxyy2012) 发表:其实这些都是小问题 主要还是烟筒原文由 qq250083771(qq250083771) 发表:原文由 三人行(jncxyy2012) 发表:绿化不行 冒烟的烟筒太多
PM2.5主要来自化石燃料的燃烧,而中国目前的能源结构中,煤炭占据了70%以上。环保部门数据表明,北京市PM2.5的产生来源情况为,24.5%来自北京周边地区,22%出自机动车直接和间接排放,16.7%是煤炭污染,16.3%为工业喷涂,16%来自城市扬尘污染,4.5%源于农村秸秆焚烧。可见,治霾乃至改善空气质量的关键,还在于能源供应方式的转变。
城市功能过于集中,导致车辆、人群都涌向城市中心,出现了道路拥堵与尾气污染的现象。
小问题也可能积累成大问题。
从统计的数据上看,好像还是机动车污染要严重点吧
原文由 yifan1117(yifan1117) 发表:雾和霾统称看来这个污染程度是方方面面的
雾霾,雾和霾的统称。但是雾是雾,霾是霾,雾和霾的区别十分大。
第一,二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这三项是雾霾主要组成,前两者为气态污染物,最后
一项颗粒物才是加重雾霾天气污染的罪魁祸首。它们与雾气结合在一起,让天空瞬间变得灰蒙蒙的。颗粒物的英文缩写为PM,北京监测的是细颗粒物(PM2.5),也就是直径小于等于2.5微米的污染物颗粒。这种颗粒本身既是一种污染物,又是重金属、多环芳烃等有毒物质的载体。
第二,城市有毒颗粒物来源:首先是汽车尾气。使用柴油的车子是排放细颗粒物的“重犯”。使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物,比如氮氧化物等,但碰上雾天,也很容易转化为二次颗粒污染物,加重雾霾。
工业排放出的废气也是一大要素,在2012年全世界燃烧的70亿吨标准煤中,中国就烧了36亿吨,占了51%,排放出的废气可想而知。{1}
第三是工业生产排放的废气。比如冶金、机电制造业的工业窑炉与锅炉,还有大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气。
第四是建筑工地和道路交通产生的扬尘。 (雾)
原文由 yifan1117(yifan1117) 发表:烟筒主要是化工厂了原文由 hongliyu84(hongliyu84) 发表:机动车需要控制,烟筒更要控制吧。原文由 qq250083771(qq250083771) 发表:原文由 三人行(jncxyy2012) 发表:主要还是要解决烟筒吧原文由 qq250083771(qq250083771) 发表:原文由 三人行(jncxyy2012) 发表:其实这些都是小问题 主要还是烟筒原文由 qq250083771(qq250083771) 发表:原文由 三人行(jncxyy2012) 发表:绿化不行 冒烟的烟筒太多
PM2.5主要来自化石燃料的燃烧,而中国目前的能源结构中,煤炭占据了70%以上。环保部门数据表明,北京市PM2.5的产生来源情况为,24.5%来自北京周边地区,22%出自机动车直接和间接排放,16.7%是煤炭污染,16.3%为工业喷涂,16%来自城市扬尘污染,4.5%源于农村秸秆焚烧。可见,治霾乃至改善空气质量的关键,还在于能源供应方式的转变。
城市功能过于集中,导致车辆、人群都涌向城市中心,出现了道路拥堵与尾气污染的现象。
小问题也可能积累成大问题。
从统计的数据上看,好像还是机动车污染要严重点吧
原文由 yifan1117(yifan1117) 发表:烟筒主要是化工厂了原文由 hongliyu84(hongliyu84) 发表:机动车需要控制,烟筒更要控制吧。原文由 qq250083771(qq250083771) 发表:原文由 三人行(jncxyy2012) 发表:主要还是要解决烟筒吧原文由 qq250083771(qq250083771) 发表:原文由 三人行(jncxyy2012) 发表:其实这些都是小问题 主要还是烟筒原文由 qq250083771(qq250083771) 发表:原文由 三人行(jncxyy2012) 发表:绿化不行 冒烟的烟筒太多
PM2.5主要来自化石燃料的燃烧,而中国目前的能源结构中,煤炭占据了70%以上。环保部门数据表明,北京市PM2.5的产生来源情况为,24.5%来自北京周边地区,22%出自机动车直接和间接排放,16.7%是煤炭污染,16.3%为工业喷涂,16%来自城市扬尘污染,4.5%源于农村秸秆焚烧。可见,治霾乃至改善空气质量的关键,还在于能源供应方式的转变。
城市功能过于集中,导致车辆、人群都涌向城市中心,出现了道路拥堵与尾气污染的现象。
小问题也可能积累成大问题。
从统计的数据上看,好像还是机动车污染要严重点吧
原文由 hongliyu84(hongliyu84) 发表:现在的绿色能源。原文由 yifan1117(yifan1117) 发表:原文由 hongliyu84(hongliyu84) 发表:机动车需要控制,烟筒更要控制吧。原文由 qq250083771(qq250083771) 发表:原文由 三人行(jncxyy2012) 发表:主要还是要解决烟筒吧原文由 qq250083771(qq250083771) 发表:原文由 三人行(jncxyy2012) 发表:其实这些都是小问题 主要还是烟筒原文由 qq250083771(qq250083771) 发表:原文由 三人行(jncxyy2012) 发表:绿化不行 冒烟的烟筒太多
PM2.5主要来自化石燃料的燃烧,而中国目前的能源结构中,煤炭占据了70%以上。环保部门数据表明,北京市PM2.5的产生来源情况为,24.5%来自北京周边地区,22%出自机动车直接和间接排放,16.7%是煤炭污染,16.3%为工业喷涂,16%来自城市扬尘污染,4.5%源于农村秸秆焚烧。可见,治霾乃至改善空气质量的关键,还在于能源供应方式的转变。
城市功能过于集中,导致车辆、人群都涌向城市中心,出现了道路拥堵与尾气污染的现象。
小问题也可能积累成大问题。
从统计的数据上看,好像还是机动车污染要严重点吧
最重要的还是提高科学技术水平,尽量用环保型的能源吧,总是控制也不是办法
原文由 xiaoxu(xufangdan) 发表:是的,人类发展的副产物。原文由 yifan1117(yifan1117) 发表:雾和霾统称看来这个污染程度是方方面面的
雾霾,雾和霾的统称。但是雾是雾,霾是霾,雾和霾的区别十分大。
第一,二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这三项是雾霾主要组成,前两者为气态污染物,最后
一项颗粒物才是加重雾霾天气污染的罪魁祸首。它们与雾气结合在一起,让天空瞬间变得灰蒙蒙的。颗粒物的英文缩写为PM,北京监测的是细颗粒物(PM2.5),也就是直径小于等于2.5微米的污染物颗粒。这种颗粒本身既是一种污染物,又是重金属、多环芳烃等有毒物质的载体。
第二,城市有毒颗粒物来源:首先是汽车尾气。使用柴油的车子是排放细颗粒物的“重犯”。使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物,比如氮氧化物等,但碰上雾天,也很容易转化为二次颗粒污染物,加重雾霾。
工业排放出的废气也是一大要素,在2012年全世界燃烧的70亿吨标准煤中,中国就烧了36亿吨,占了51%,排放出的废气可想而知。{1}
第三是工业生产排放的废气。比如冶金、机电制造业的工业窑炉与锅炉,还有大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气。
第四是建筑工地和道路交通产生的扬尘。 (雾)
原文由 xiaoxu(xufangdan) 发表:差不多吧。原文由 yifan1117(yifan1117) 发表:烟筒主要是化工厂了原文由 hongliyu84(hongliyu84) 发表:机动车需要控制,烟筒更要控制吧。原文由 qq250083771(qq250083771) 发表:原文由 三人行(jncxyy2012) 发表:主要还是要解决烟筒吧原文由 qq250083771(qq250083771) 发表:原文由 三人行(jncxyy2012) 发表:其实这些都是小问题 主要还是烟筒原文由 qq250083771(qq250083771) 发表:原文由 三人行(jncxyy2012) 发表:绿化不行 冒烟的烟筒太多
PM2.5主要来自化石燃料的燃烧,而中国目前的能源结构中,煤炭占据了70%以上。环保部门数据表明,北京市PM2.5的产生来源情况为,24.5%来自北京周边地区,22%出自机动车直接和间接排放,16.7%是煤炭污染,16.3%为工业喷涂,16%来自城市扬尘污染,4.5%源于农村秸秆焚烧。可见,治霾乃至改善空气质量的关键,还在于能源供应方式的转变。
城市功能过于集中,导致车辆、人群都涌向城市中心,出现了道路拥堵与尾气污染的现象。
小问题也可能积累成大问题。
从统计的数据上看,好像还是机动车污染要严重点吧