主题:【求助】DMA Q800的液氮罐必须用大罐充进去吗?

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tutm
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气体厂家都是用大罐送的来的,你们可以将GCA拿到门口,请他们从车上的大罐用管子直接往GCA里灌装,装满了后再请他们放入控制器。这样对你们平时没操作过的安全些。

这么一满罐如果马上使用,每次降到-40到-50度可以进行8-10次测试;存放久了就不好说了。


问一下,控制器是哪部分啊?


图上圈出部分



非常感谢呢,您的意思是罐液氮时把上面控制器取下来,灌好再放回去是吗?


是啊,一般都是这么操作。

这个控制器下面连着一个泵,插到罐底的,松开控制器下的卡箍,整个可以提出来,就可以往里加液氮了。只是将泵和控制器重新放进去时要慢些,让挥发的氮气逐步逸出,防止液氮飞溅出来。然后再装上卡箍就行。


今天就是这么让师傅做的,可是我连到DMA上提示压力过高,是因为灌得太满了吗?


刚装好就压力应该是常压的,如果这时显示有压力,确认出口没堵的话,可以按一下控制器上的“Reset”按钮(上图中控制器的另一面)


能否上一张另一面的图,观摩一下下?是自加压的吗?


是的,自动加压的。下图中箭头所指的就是reset按钮

KK-yiqi
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是的,自动加压的。下图中箭头所指的就是reset按钮



感谢分享,还想多问一句,压入DMA的是液态氮还是低温气态氮?能与TA的DSC通用吗?
tutm
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是的,自动加压的。下图中箭头所指的就是reset按钮



感谢分享,还想多问一句,压入DMA的是液态氮还是低温气态氮?能与TA的DSC通用吗?


这倒不太清楚,我想应该是低温气态氮气吧,液态氮直接进去温度不会容易控制的。

我们没有DSC液氮附件,从介绍图片上看,DSC的液氮冷却控制器与DMA的相比有些差别,好像管路更多更复杂些,应该是DSC可以冷却到-180,这时可能需要液态氮进去,因此多了气液切换部分吧。
butterflygys
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是的,自动加压的。下图中箭头所指的就是reset按钮



感谢分享,还想多问一句,压入DMA的是液态氮还是低温气态氮?能与TA的DSC通用吗?


进入DMA的是气氮,正如tutm老师所说,这样控温更精准。DSC冷却头是液氮循环的,二者是不通用的。
tutm
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是的,自动加压的。下图中箭头所指的就是reset按钮



感谢分享,还想多问一句,压入DMA的是液态氮还是低温气态氮?能与TA的DSC通用吗?


进入DMA的是气氮,正如tutm老师所说,这样控温更精准。DSC冷却头是液氮循环的,二者是不通用的。


呵呵学习了,谢谢!

我是看那个dsc液氮怎么管路多不少,挺复杂的,还有手动阀等
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