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主题：【原创】英蓝技术之十：英蓝加标

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发表于：2014/12/11 11:30:22 楼主 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
英蓝技术之十：英蓝加标

对于痕量物质的检测，传统的手动加标方式很容易给样品带来污染，使得分析结果大打折扣。同样，对于非水相的基体，如汽油、柴油、重油等样品，由于标样无法有效混溶、加标尤其困难。因此，英蓝加标技术主要同英蓝预浓缩联用（检测痕量离子，标样浓度很低，容易污染），或者同英蓝基体消除技术联用（有机相难于加标）。

英蓝加标的实现方式是，样品和标样分别被定量，按照先后顺序进入预浓缩柱或基体消除柱并被保留下来，共同被淋洗液洗脱，然后进入分析系统。整个过程避免了用手动的方式加标、混合，可以达到非常理想的平行性能。

以检测汽油中的阴离子为例，需要用到英蓝基体消除技术，而普通的NaCl标样是无法溶于汽油的，有报导利用NaCl微溶于乙醇的原理制作乙醇-NaCl的标样进行分析，或采用TBA-盐乙醇溶液加标，但是实际效果并不理想，由于NaCl在乙醇中的溶解度随温度等外界因素的变化很大，所以带来了较大的不稳定性，此外，由于不能保证乙醇-NaCl均匀分布在汽油中，标样的峰经常出现变形、拖尾等情况，回收率也不甚理想。

而使用英蓝基体消除+英蓝加标技术，可直接实现汽油样品加入无机阴离子的标样，峰形对称，回收率高，结果令人满意。
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