主题:【分享】做个实验告诉你,雾霾天到底是不是汽车尾气造成的?

浏览0 回复10 电梯直达
titi
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7日晚18时,北京市空气重污染应急指挥部发布空气重污染红色预警,全市从12月8日7时至10日12时启动最高预警等级。这是北京自2013年《北京市空气重污染应急预案》通过以来首次启动红色预警。
空气污染红色预警即预测未来持续三天出现严重污染,是预警响应最高级别。当环境空气污染指数达到300以上并持续3天以上时,启动红色预警。在此期间,对重点大气污染物排放源实行限产,对重点排污工序实施停产。城区实行机动车单双号限行,督促城区内所有工地停止施工,城区所有产生烟雾污染的烧烤店停止营业。

上次北京雾霾围城时国家住建部说,主要原因是汽车尾气而不是供暖


汽车尾气到底是不是PM2.5的元凶咱们看看下面这个网友测试吧

汽车尾气中PM2.5含量多少?找辆1.6T发动机,主流排放量的汽车测测看



户外测试不严谨?挪进密闭空间看一看




这结果与户外测试的非常相似,竟然汽车尾气的PM2.5比普通环境中还低?

高转速情况下又如何?两千转、三千转分别测一测


高转速下,尾气中PM2.5的含量反而更低

尾气PM2.5含量不如一口烟为了证明监测仪器没有故障,实验者还对着仪器吹了一口烟……

为何汽车尾气PM2.5反而低个中原因有几重


因为PM2.5只是空气中直径小于等于 2.5 微米的颗粒物,而汽车尾气还有许多有害物质,这些污染物的含量都是非常高,不过在汽车的排气管中有三元催化器,它承担了净化废气的作用,经过三元催化的废气所含的PM2.5降至非常低的水平。


当然这与汽缸内的燃烧有关,因为相比较高转速情况,进气所产生的涡流不足,导致燃烧并不充分,所以排出的污染物也会相应增加。稳定在二至三千转时发动机燃烧更加充分,排气温度上升,对于废气的催化作用也会更好,因此不难说明为何在三千转的PM2.5浓度只有57.54微克/立方米。


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穿越时空
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主要原因之一很大是集中供暖,有人提议过只要供暖的温暖降低5度,用的煤就减少很多,可惜没人理会.
titi
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原文由 穿越时空(fscmj) 发表:
主要原因之一很大是集中供暖,有人提议过只要供暖的温暖降低5度,用的煤就减少很多,可惜没人理会.
北京集中供暖已经煤改天然气了~~
东方电源
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请问北京的汽车与东京的汽车一样吗?小日本很聪明,把最好的汽车都留在本土用,不好的全卖给其它国家。排除一切其它污染源,就算只有相同数量的汽车,天朝的雾霾也会比日本高 。当然这只是其中的一方面,北京路面上还有很多非法改装的三轮车(加发动机的),还有那些没有加任何消音装置的摩托车在路上行驶,还有那么家饭店,烧烤店排出的烟。
qianguiyun1
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txtb001
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主要是汽车尾气(燃油)、工业粉尘、工业燃煤或燃油锅炉、垃圾焚烧、桔杆焚烧、建筑工地扬尘、沙尘、油烟等
    根据形貌和成分,他们把空气颗粒分为七大类。占比最高的是扬尘颗粒,达到33.4%,主要成分是硅铝酸盐、富钙颗粒,形状极不规则。
    其次是含硫颗粒,占14.8%。外形有的像盐粒,有的像绒球。“主要来源是汽车尾气。其中的硫酸物一旦进入空气中和水蒸气结合,易生成弱酸性物质,有腐蚀作用。”
    燃煤飞灰和烟尘集合体的比例,分别占9.5%、6.1%。燃煤飞灰的形貌大多是规则的球形。他们认为,这两种成分应与煤炭和天然气燃烧有关。
    还有一些成分来源很难确定,如硅氧化物、铁氧化物。
下图是雾霾颗粒放大下的景像,左起第一小图是钙碳氧化物颗粒,第二小图是铝、钙、硅氧化物颗粒……
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2015/12/9 14:40:20 Last edit by txtb001
秋醉虞阳
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1倍117,2倍时间翻倍,10倍时间是多少呢?恐怖啊,汽车尾气还是严重的原因。日本的汽油采用了更高的燃烧排放标准,价格反而跟国内差不多,125日元一升,相当于六块多人民币。这就是差距。
流离苏
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车子很关键    挑好的车  烧好油  这样就给汽车和中石化中石油正名了?  这么一点点数据说明不了问题的
dooby
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xfj5201314
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唉,为什么在室内pm2.5还那么高呢?不是汽车尾气造成的吗?
焚琴煮鹤
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