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ID:lgt228
行业:其他
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原文由 明月~(v2806843) 发表:五六个小时?那应该够疲劳了吧
ID:SH102840
ID:v2806843
原文由 上海百若(SH102840) 发表:而在汽车零部件的疲劳试验中,则主要表现在载荷的失效,一般试验次数根据试验的要求不等,20万次、30万次、50万次都是常见的要求,甚至上百万次都是有的,这岂是5,6个小时能搞定的!这些试验往往时间也是很长的。
原文由 明月~(v2806843) 发表:50万次都谁来做呢?
原文由 上海百若(SH102840) 发表: 当然是疲劳试验机来做了
原文由 明月~(v2806843) 发表: 人不用看着么?
原文由 上海百若(SH102840) 发表:大多数情况下,我想应该人不用看的。本人见得疲劳试验机也不是很多哦。以上海百若的疲劳试验机来讲,是不用看的,到规定次数自动停止,不到试验次数,根据设置的条件也自动停止。
原文由 上海百若(SH102840) 发表:五六个小时算疲劳?我也呵呵了!疲劳概念最早是德国的A.沃勒,他在19世纪五六十年代最早得到表征疲劳性能的S-N曲线,并提出疲劳极限的概念。疲劳是指在交变载荷作用下结构中裂纹的形成过程。疲劳和断裂往往结合在一起,不能截然分开,断裂主要指裂纹的扩散过程。