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主题：【已应助】气相色谱仪每次 在晚上莫名熄火 什么原因

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发表于：2024/07/09 08:41:09 楼主 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
？？？？？
推荐答案：JOE HUI回复于2024/07/09
楼主，熄火是有原因的，需要排查，参考如下信息：
检查气相色谱仪连接导线并打开离子室顶盖， 低压点火可直接观察点火线圈是否发红， 接地是否接触不良。高压点火可从气相色谱仪检测器中取出在外面打火，调节打火距离并检查充电电容是否漏电而使放电电压不够。如果气相色谱仪点火装置正常，检查是否气路有问题，例如氢气漏气、氢气流量不足、氢气载气流量比不正确、喷嘴堵塞或部分堵塞等。
　　值得注意的是环境温度、湿度对点火会产生严重影响，尤其在北方秋冬季，如果气相色谱仪长时间放置不用，由于色谱柱、检测器系统湿度较大，气相色谱仪检测器温度太低，火焰喷嘴产生水蒸气冷凝现象，也可造成点火困难或检测过程中反复熄火，使检测无法进行。此时应在实验条件如柱温、检测器温度及载气流量下开机恒温运行数小时，或者提高柱温和检测器温度，降低载气流量，缩短运行时间，驱除色谱柱、检测器系统中的水蒸气，同时保证室内温度、湿度达到气相色谱仪工作要求。
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2024/7/9 9:46:30 沙发 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
检测器积水：FID燃烧过程中可能会形成水，所以检测器温度需要保持在100℃以上以避免冷凝。如果检测器积水，需要将检测器温度设置到200℃并加大载气流量进行吹扫。
检测器污染：污染可能导致点火困难，需要对检测器进行清洗。
气体流量问题：氢气和空气的流量过小或配比不正确可能导致点不着火。一般推荐的气体比例是1:10:1（氢气：空气：载气）。
气路漏气或接错气瓶：如果气路漏气或接错气瓶，空气或氢气无法到达检测器，也会导致FID不能点火。
载气流速过大：如果载气流速过大，可能会吹灭火焰。
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JOE HUI
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2024/7/9 11:57:19 板凳 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
楼主，熄火是有原因的，需要排查，参考如下信息：
检查气相色谱仪连接导线并打开离子室顶盖， 低压点火可直接观察点火线圈是否发红， 接地是否接触不良。高压点火可从气相色谱仪检测器中取出在外面打火，调节打火距离并检查充电电容是否漏电而使放电电压不够。如果气相色谱仪点火装置正常，检查是否气路有问题，例如氢气漏气、氢气流量不足、氢气载气流量比不正确、喷嘴堵塞或部分堵塞等。
　　值得注意的是环境温度、湿度对点火会产生严重影响，尤其在北方秋冬季，如果气相色谱仪长时间放置不用，由于色谱柱、检测器系统湿度较大，气相色谱仪检测器温度太低，火焰喷嘴产生水蒸气冷凝现象，也可造成点火困难或检测过程中反复熄火，使检测无法进行。此时应在实验条件如柱温、检测器温度及载气流量下开机恒温运行数小时，或者提高柱温和检测器温度，降低载气流量，缩短运行时间，驱除色谱柱、检测器系统中的水蒸气，同时保证室内温度、湿度达到气相色谱仪工作要求。
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oscar_2007
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2024/7/9 23:08:08 马扎 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
白天一整天使用难道不熄火吗？
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dadgoh
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2024/7/10 5:01:15 地毯 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
熄火就是燃气，助燃气流量不对了或是尾吹变大了。观察一下晚上与该仪器共用气源的其他设备是否对供气压力产生影响。若有影响须想办法排除。
该帖子作者被版主 v2963297加 10积分， 2经验，加分理由：应助
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zyl3367898
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2024/7/11 23:20:42 地板 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
气体流量足够吗？清洗喷嘴。
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绿树之林
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2024/7/12 9:32:17 6楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
这种晚上熄火白天没事，你考虑下是不是空气源或者氢气源的硅胶、活性炭、分子筛已经吸水饱和了，白天湿度低没事，晚上湿度大就导致熄火。
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2024/7/15 23:20:43 7楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
氢气流量大不大？检查气路上的连接是否漏气
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PAEs
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2024/7/17 16:22:47 8楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
晚上熄火，白天正常吗？
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