主题：【求助】DIN 5510-2 中有没有对火车座椅泡沫芯材的具体阻燃要求？

應該都可以使用  火車跟常規車輛無特別的差異

DIN5510-2对火车座椅泡沫芯材是阻燃要求的.

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DIN 5510-2-2007 （中文）.doc

中文版来了，不过你看这些东西你肯定头大的！

我近期一直研究各国机车阻燃标准，如果有兴趣大家e-mail交流交流，sales@motis-tech.com

DIN5510-2 座椅材料阻燃防火测试
FireTC Fire safety test for Seat according to DIN5510-2

防火资讯网（www.firetc.com）阻燃防火测试中心提供世界各国阻燃防火的标准法规及其相关测试咨询服务的专业网络平台，引导企业提高对防火的关注，并为企业提供更多优质的服务，以增加更多的商业机会DIN5510-2。

DIN5510-2 : Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods(firetc.com).
DIN5510-2: 铁路车辆防火；第2部分：火车材料和部件燃烧性能和并发现象，分类，要求和测试方法

> DIN5510-2 座椅测试：
- 乘客座椅，需符合DIN 5510-2 条款4.2
- 司机座椅，需符合DIN1021-1 和DIN1021-2

DIN 1021-1: Furniture - Assessment of the ignitability of upholstered furniture - Part 1: Ignition source smouldering cigarette(firetc.com)
DIN 1021-1：家具－软垫家具的燃烧评估－第1部分：香烟灼烧
DIN 1021-2: Furniture - Assessment of the ignitability of upholstered furniture - Part 2: Ignition source match flame equivalent(firetc.com)
DIN 1021-2：家具－软垫家具的燃烧评估－第2部分：火柴火焰

最新版本的标准DIN 5510-2:2009-05要求, 轨道车辆材料需根据DIN EN ISO5659-2进行烟雾毒性试验并符合要求。

DIN5510-2座椅涉及的产品有(firetc.com)：
DIN5510-2 折叠座椅，沙发座椅等

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楼主好项目，我接触泡沫，可以探讨下吗？祝事业成功