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主题：【求助】CAR1 purge leaks and CAR1 AFC leaks

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发表于：2010/03/09 16:38:50 楼主 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
我使用的仪器是岛津GC-MS2010plus。昨天早上发现报错CAR1 purge leaks ,CAR1 AFC leaks.我作了些简单的处理：首先我怀疑密封垫次数多，二话不说，换了。然后我把分流比调到测试状态下的30(日常关机我设置其为10).这样处理后，GC仪器上3颗灯变绿了，而且一整天也没异常。可是今天仪器又报同样的错误，我就做了把分流比设置到30的处理后又恢复正常，想不通为什么，日常关机我一直是把分流比设置10的，以前没出状况，为什么这2天连续报同样的错误，请高手帮分析指点下，谢谢！
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2010/3/10 12:29:00 沙发 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
可能有漏气，也检查一下进样口和毛细管的接口有无漏气。
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2010/3/10 16:33:56 板凳 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
原文由 symmacros(jimzhu) 发表:
可能有漏气，也检查一下进样口和毛细管的接口有无漏气。

刚刚我又把分流比设置10，又报错，看来真有漏气，估计很细微的漏，谢谢!
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zhaojianweihh
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2010/3/10 17:17:27 马扎 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
设置气体流量太低，刚开机气体没有充满管路。开机一段时间就没问题了。我用的岛津每次开机都这样。
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fandidadi
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2010/3/10 17:31:25 地毯 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
我刚用这仪器时总这样，后面明白了，一般是不漏气的，是柱前压过低。设置成大于30以上试试吧！
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2010/3/10 17:40:28 地板 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
原文由 fandidadi(fandidadi) 发表:
我刚用这仪器时总这样，后面明白了，一般是不漏气的，是柱前压过低。设置成大于30以上试试吧！

u问题是我以前都是设置成10，晚上不开工为了节约气体 我们设置10的，最近才出现这样的问题，而且刚刚试了下 设置15 和12都可以 设置10的时候柱流量就很难达到设定值 需要一段时间的
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symmacros
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2010/3/10 18:55:05 6楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
原文由 2451504(2451504) 发表:
原文由 symmacros(jimzhu) 发表:
可能有漏气，也检查一下进样口和毛细管的接口有无漏气。

刚刚我又把分流比设置10，又报错，看来真有漏气，估计很细微的漏，谢谢!


除进样口和毛细管的接口有无漏气外，也检查分流板与进样口的连接处。
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2010/3/11 11:33:54 7楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
原文由 symmacros(jimzhu) 发表:
原文由 2451504(2451504) 发表:
原文由 symmacros(jimzhu) 发表:
可能有漏气，也检查一下进样口和毛细管的接口有无漏气。

刚刚我又把分流比设置10，又报错，看来真有漏气，估计很细微的漏，谢谢!


除进样口和毛细管的接口有无漏气外，也检查分流板与进样口的连接处。

该拧紧的都拧了，分流板与进样口的连接处是指哪里
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hfang2005
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2010/3/11 13:17:14 8楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
分流比设置多少,还要看你的柱流量. CAR1 purge leaks ,CAR1 AFC leaks等漏气报警的根本原因是总流量输入不足, 达不到它所应该达到的柱前压.而总流量是由柱流量X分流比决定的. 所以柱流量要是小的话, 要适当增加分流比(>10)才可以啊.
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安平
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2010/3/11 13:33:22 9楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
分流为10，总流量是不是比较小？

    如果是刚开机的时候报警。

    应该是因为管路较长，小分流下，总流量比较低。压力上升较慢造成的。


    开机的时候，总流量要大一点。
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inin笨笨猫
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2010/3/11 14:01:56 10楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
其实分流比设10跟12差不了多少，省不了很多气，你设到仪器上三盏灯都保持绿色就好，我也曾经遇到这样的问题，日常关机设分流比为0，改为压力控制，压力设为20kPa，柱温设为40度，之前是可以控的，但是后来也是不知道因为什么原因控不了，反正你改变一下参数，使仪器稳下来就好
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