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主题：【资料】中国工程院机械与运载工程学部院士简介

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德厚志远

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2010/3/19 18:50:00 11楼管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

王玉明机械设计及理论（流体密封工程）专家。 1965年清华大学燃气轮机专业六年制本科毕业。现任清华大学精密仪器与机械学系教授，中国机械工程学会副理事长，美国摩擦学家和润滑工程师协会(STLE)会员。
　　近四十多年来始终在第一线从事危险性气体透平机械的非接触式流体密封装置及其测控系统的研发、应用和产业化工作，取得多项具有自主知识产权的成果。作为第一发明人和第一完成人，获国家级和省部级科技奖十次，，主要包括：国家科技进步二等奖一项，国家技术发明奖二等奖和四等奖各一项，原国防科工委重大科技成果三等奖一项，省部级科技进步奖和技术发明奖多项；获中国发明专利八项、美国发明专利两项；作为第一作者在国内外发表论文40余篇。
　　2003年当选为中国工程院院士。

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2010/3/19 18:50:56 12楼管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

徐玉如智能水下机器人专家。 1966年毕业于哈尔滨军事工程学院海军工程系。曾任船舶力学委员会操纵性学组副组长。现任哈尔滨工程大学海洋综合技术工程研究中心主任，教授、博士生指导教师。
　　哈尔滨工程大学国家重点学科“船舶与海洋结构物设计制造”的学科带头人、博士生导师，是国家有突出贡献的专家，中船总劳动模范和全国国防科技工业先进工作者。二十多年来，主持完成了多项具有开拓性的工程研究项目。在发展我国水下智能机器人技术方面做出了突出贡献。分别获得了国家科技进步二等奖、国防科学技术一等奖和中船总科技进步一等奖。在潜器操纵性与动力定位技术方面，领导课题组成功研制了潜器四自由度动力定位样机系统，奠定了我国动力定位的技术基础，获得了国家科技进步三等奖和中船总科技进步一等奖。在机器人系统建模与仿真、载体设计优化、智能控制体系结构、试验系统集成等方面做出了关键性技术贡献，在国内外发表论文40多篇。
　　2003年当选为中国工程院院士。

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2010/3/19 18:51:33 13楼管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

曾广商年毕业于北京航空学院。现任中国运载火箭技术研究院科技委顾问，第十八研究所首席专家。
主要从事飞行控制执行技术研究。负责攻克了大型液体火箭推力矢量控制的集成天/地两种能源的整体式动压校正电液伺服机构、机械反馈式第二代电液伺服机构、毒性燃料驱动的电液伺服机构系统、氢气液压伺服系统、固体火箭推力矢量控制的燃气液电一体化伺服系统等技术，并使高可靠的航天多余度伺服技术和数字伺服技术获得突破和实用成果。负责、主持研制了多种火箭推力矢量伺服机构/系统，以及百余种伺服动力、控制、测量器件。将控制新技术、火箭发动机高技术和微电子技术融集于一体，使我国火箭推力矢量伺服控制技术和高超音速气动操纵面控制技术推进到世界先进水平。获国家科技进步奖特等奖3项、二等奖1项，三等奖1项，部委级科技进步奖一等奖8项、二等奖9项。
1999年当选为中国工程院院士。

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2010/3/19 18:52:16 14楼管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

赵煦飞行力学与控制专家。 1964年毕业北京航空学院。现任某试验训练基地实验站总工程师。
长期工作在飞行器科研试验第一线，获国家，军队科技进步多项奖励，享受政府特殊津贴；立一等功1次、二等功２次。
2001年当选为中国工程院院士。

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2010/3/19 18:52:58 15楼管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

朱英浩变压器制造专家。 1952年毕业于上海交通大学。沈阳变压器研究所（教授级）高级工程师。
　　多次主持和组织开发变压器、互感器、调压器和电抗器等新产品。其中2250千伏试验变压器可用于户外，工作电压达到国际最高水平。主持开发的500千伏360兆伏安三相变压器的运行，可靠性高于国外同类产品。在提高产品质量上，解决局部放电量大的关键技术，使产品稳定一次合格，同时，又解决了“厂用电变压器承受不住突发短路时产生的机械强度”的难题。组织设计、试验等人员，解决了500千伏电流互感器在制造上存在绝缘热不稳定问题，使其能在电力系统上安全运行。
　　1995年当选为中国工程院院士。

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2010/5/14 13:40:15 16楼管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

钟掘机械工程专家。出生于江西省南昌市，原籍河北省献县。1960年毕业于北京科技大学。中南大学教授。
长期从事机械工程的教学与科研。在轧机、水压机等金属塑性加工机械的科学与工程研究中，进行系统动力学、系统建模与仿真、系统辨识与故障诊断、失效分析，塑性加工摩擦与润滑、新型材料制备机械研制等工作。其中较重要的是轧机驱动理论、高速轧机振动理论、冶金机械强度设计、现代高效材料制备机械技术集成方面所取得的研究成果，发明了铝及铝合金的电磁铸轧技术与装备、在3万T模缎水压机高级术功能升级、特宽铝板轧机改扩建等多项材料加工生产的重大设备建设工程应用中取得实效。快速铸轧技术与装备，多次获得国家及省部级奖励，“变相驱动理论与技术开发”获1985年国家科技进步奖一等奖，“双机架铝热轧新技术开发”获1995年国家科技进步奖二等奖，“高性能特薄优质铝板”获1996年国家科技进步奖二等奖，“铝合金电磁铸轧技术与装备”获2002年国家技术发明二等奖。发表学术论文200余篇，专著4本。2002年获梁何立科学技术奖。
1995年当选为中国工程院院士。

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2010/5/14 13:47:02 17楼管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

张炳炎舰船工程专家。山东省庆云县人。1960年毕业于原苏联列宁格勒造船学院。中国船舶工业总公司七院第七0八研究所研究员、博士生导师。
　　长期从事舰船研究设计，作为总设计师主持研究设计的“向阳红”号远洋调查船、“813”远洋电子技术侦察船、700箱全集装箱船、综合海洋实习调查船、多用途直升机训练医疗船以及南极综合科学考察破冰船的开拓性研究等都是国内首次开发的大型系统工程。在长期研究设计中，创造性地解决了调查船的特殊抗风力、海洋调查工作与抗台风对船的稳性和耐波性要求的尖锐矛盾、大功率发信与收讯的电磁兼容、大功率水声试验长期供电、大型直升机上船的机船结合等一系列重大技术难题，为国家作出重大贡献。
　　1995年当选为中国工程院院士。

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2010/5/14 13:47:52 18楼管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

徐志磊机械设计专家。原籍浙江宁波，出生上海。1952年毕业于上海大同大学。曾任中国工程物理研究院总工程师，现任院专家委员会委员、研究员。获国家特等奖二项、国家科技进步二等奖和首届中国工程科技奖。
2001年当选为中国工程院院士。

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2010/5/14 13:48:32 19楼管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

王哲荣坦克车辆设计专家。河北省高阳县。1962年毕业于哈尔滨军事工程学院。技术职务，教授级高工。63-84年承担多项坦克装甲车辆研制任务：代表军方参加协调第一代中型坦克研制并承担总体设计，获78年科学大会奖。主持研制出国内第一台燃气轮机试验坦克、新部件试验坦克。主持完成引进项目坦克复装、试验及资料编辑出版。上述工作为三代坦克研制奠定了技术基础。86年后，任国家四大重点装备研制项目之一的三代坦克副总设计师兼总体组长。会同总师确立“系统取胜”设计思想，专职15年主持全系统技术工作，是全系统全过程技术决策、组织实施的主要负责人之一。军工产品定型委员会结论：三代坦克是“我国自主开发研制的大型复杂武器系统”“综合性能具有世界先进水平，它的研制成功，是我国坦克装甲车辆研制能力和水平跃上新台阶的重要标志”。此项目获2001年国家科学技术进步奖一等奖，2000年国防科学技术一等奖(均排名2)；99年兵器某工程一等功；获科工委受阅装备项目金奖；2002年获何梁何利基金科学与技术进步奖。三代坦克投产及以其核心技术为必备条件研制成功的其他坦克投产，为我国坦克更新换代、装备作出重大贡献。三代坦克设计定型后，他又承担了WZ123A（Y）项目总设计师。经他培养20余名副主任设计师以上技术骨干，正承担高新工程任务。为我国坦克装甲技术发展作出突出贡献。
　　2001年当选为中国工程院院士

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2010/5/14 13:49:26 20楼管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

屠善澄自动控制专家。浙江省嘉兴市人。1945年毕业于上海大同大学电机工程系。1953年获美国康奈尔大学博士学位。航天工业总公司第五研究院研究员、技术顾问。
在试验通信卫星研制工作中，任控制系统主任设计师。主持控制系统研制和飞行试验全过程。在通信卫星飞行试验过程中，为提高第一颗试验通信卫星轨道的高度及解决第二颗试验通信卫星蓄电池过热故障控制系统做出了重大贡献。试验通信卫星控制系统运行4年来一直保持良好的工作状态，超过设计寿命。为通信卫星的研制做出了突出贡献。
1994年当选为中国工程院院士。

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