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主题：【分享】最有潜力的储能装置——飞轮电池，你知道吗？

浏览0 回复35 电梯直达

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ghcily

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2011/2/9 10:28:16 11楼管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

原文由 tutm(tutm) 发表:
原文由 ghcily(ghcily) 发表:
厉害！
头一次看到，一旦可用前途无量！
就是不知道成本如何？

呵呵，有报道说美国已在太空站上使用这种电池了。国内，北京有家公司已经在试做了，据说广州亚运会上有台备用的发电车就是用的这个。

看来距离面市时间也不会太久了。

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fengmo4668

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2011/2/9 10:40:00 12楼管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

一个飞轮电池的购买成本估计要抵得上一辆汽车了吧？

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2011/2/9 10:40:27 Last edit by fengmo4668

qqqid

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2011/2/9 12:25:43 13楼管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

这种电池看起来很有前途。
但是用在空间站这样无重力环境比较好，要在地面上用这个东西，好象难度比较大，用在汽车这种冲击力不稳定的环境难度就更大了。

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tutm

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2011/2/9 12:33:15 14楼管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

原文由 fengmo4668(fengmo4668) 发表:
一个飞轮电池的购买成本估计要抵得上一辆汽车了吧？

这个就目前情况还不太好说，就像燃料电池，一开始出来也是抵得上一辆宝马了。

这种电池估计首先用于风力和太阳能，以及潮汐发电的储能会比较合适。据我看到过的资料，70年代美国曾搞过一个200t的飞轮储能试验装置，用于电网用电低谷储能，当时还不是真空/磁悬浮的，只是气浮的空气轴承，估计空气摩擦阻力还是较大效果不是很好，后来就没有下文了。

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tutm

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2011/2/9 12:38:50 15楼管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

原文由 qqqid(qqqid) 发表:
这种电池看起来很有前途。
但是用在空间站这样无重力环境比较好，要在地面上用这个东西，好象难度比较大，用在汽车这种冲击力不稳定的环境难度就更大了。

说得有道理！

地面上稳定状态下使用应该没有问题。
但是飞轮有陀螺的自转轴稳定效应，汽车中使用应该有消除车身摆动影响的悬浮装置，不然汽车和电池两者的性能都会彼此受影响。

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小M

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2011/2/9 12:46:01 16楼管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

原文由 tutm(tutm) 发表:
原文由 ghcily(ghcily) 发表:
厉害！
头一次看到，一旦可用前途无量！
就是不知道成本如何？

呵呵，有报道说美国已在太空站上使用这种电池了。国内，北京有家公司已经在试做了，据说广州亚运会上有台备用的发电车就是用的这个。

很期待这种技术普及哦，充电这么快，希望也不贵，让我们普通人能消费得起

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lcy919752

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2011/2/9 15:17:42 17楼管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

40年也只进步到这种程度，不知道有生之年能不能应用到家庭上

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ghcily

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2011/2/9 22:44:24 18楼管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

原文由 Mitchell(mitchell_dyzy) 发表:
原文由 tutm(tutm) 发表:
原文由 ghcily(ghcily) 发表:
厉害！
头一次看到，一旦可用前途无量！
就是不知道成本如何？

呵呵，有报道说美国已在太空站上使用这种电池了。国内，北京有家公司已经在试做了，据说广州亚运会上有台备用的发电车就是用的这个。

很期待这种技术普及哦，充电这么快，希望也不贵，让我们普通人能消费得起

一旦有质的飞跃，就会很快的

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