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ID:ghcily
行业:其他
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原文由 lcy919752(lcy919752) 发表:原文由 ghcily(ghcily) 发表:原文由 香奈儿(tingtinglv) 发表:安全系数如何?还有在真空状态下怎么停车啊?恐怕都是点对点的,只有到了终点站才能停。车是可以停的,摩擦可以靠摩擦力停,关键是车怎么从管道里出来,密封要是不好,气体进去啦,难道要重新抽真空;这种东西估计也就在验证实验室条件下的理论速度,离实际应用远的比得了,10年投入运营是大笑话,吹牛比不用花钱
原文由 ghcily(ghcily) 发表:原文由 香奈儿(tingtinglv) 发表:安全系数如何?还有在真空状态下怎么停车啊?恐怕都是点对点的,只有到了终点站才能停。
原文由 香奈儿(tingtinglv) 发表:安全系数如何?还有在真空状态下怎么停车啊?
原文由 lcy919752(lcy919752) 发表:原文由 翠湖园(hhx050) 发表:非常期待时速600至1000公里的真空磁悬浮列车十年之后投入运营,这样就不用再坐飞机南北往来了,毕竟我国地境很大车与外界气体隔离,要不断往车里充氧气,回收二氧化碳,成本要多高啊,估计这种票只会比飞机票价高
原文由 翠湖园(hhx050) 发表:非常期待时速600至1000公里的真空磁悬浮列车十年之后投入运营,这样就不用再坐飞机南北往来了,毕竟我国地境很大
原文由 阿宝(lpr20) 发表:真空系统 投入到商业运营 的可能性有多大?造价如何?运行成本?安全性?
ID:abrahamz
ID:foumy
原文由 赵云(abrahamz) 发表:这要是出了事故,必死无疑啊,没法逃生。。。。
ID:hughligq
原文由 hugh(hughligq) 发表:现在的高铁都要受到成本的限制,这个也难逃此运,投入商业运行的可能性不大。