主题:【讨论】西南交大研发真空磁悬浮列车时速最高1000公里

浏览0 回复39 电梯直达
ghcily
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原文由 lcy919752(lcy919752) 发表:
原文由 ghcily(ghcily) 发表:
原文由 香奈儿(tingtinglv) 发表:
安全系数如何?还有在真空状态下怎么停车啊?


恐怕都是点对点的,只有到了终点站才能停。

车是可以停的,摩擦可以靠摩擦力停,关键是车怎么从管道里出来,密封要是不好,气体进去啦,难道要重新抽真空;这种东西估计也就在验证实验室条件下的理论速度,离实际应用远的比得了,10年投入运营是大笑话,吹牛比不用花钱


应该跟水库的船闸那样设计进出吧~
ghcily
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原文由 lcy919752(lcy919752) 发表:
原文由 翠湖园(hhx050) 发表:
非常期待时速600至1000公里的真空磁悬浮列车十年之后投入运营,这样就不用再坐飞机南北往来了,毕竟我国地境很大


车与外界气体隔离,要不断往车里充氧气,回收二氧化碳,成本要多高啊,估计这种票只会比飞机票价高


车类设计类似太空舱吧
ghcily
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原文由 阿宝(lpr20) 发表:
真空系统 投入到商业运营 的可能性有多大?造价如何?运行成本?安全性?


这些都不是问题,几十年前谁能想到铁路能跑到时速500公里呢,现在不也实现了吗。
赵云
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It`s me
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原文由 赵云(abrahamz) 发表:
这要是出了事故,必死无疑啊,没法逃生。。。。

是相当的危险。
ghcily
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原文由 赵云(abrahamz) 发表:
这要是出了事故,必死无疑啊,没法逃生。。。。


都是双刃剑
hugh
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现在的高铁都要受到成本的限制,这个也难逃此运,投入商业运行的可能性不大。
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原文由 hugh(hughligq) 发表:
现在的高铁都要受到成本的限制,这个也难逃此运,投入商业运行的可能性不大。

只要政府大幅提高居民收入就可以吗(可能是我一厢情愿而已)
ghcily
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原文由 hugh(hughligq) 发表:
现在的高铁都要受到成本的限制,这个也难逃此运,投入商业运行的可能性不大。


未来都有实现的可能。
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