主题:【讨论】《乘用车内空气质量评价指南》,迷惑了?

浏览0 回复14 电梯直达
jackie1840
结帖率:
100%
关注:0 |粉丝:0
新手级: 新兵
  早在2004 年国家环境保护总局就已经启动了《车内空气污染物浓度限值及测量方法》标
准的制订,2011 年10 月27 日环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布了GB/T 27630-2011
《乘用车内空气质量评价指南》,规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙稀、甲醛、
乙醛、丙烯醛的浓度限值,主要适用于销售的新汽车,使用中的车辆也可参照使用,标准自2012
年3 月1 日起实施。对于检测方法,要求按照HJ/T 400-2007 《车内挥发性有机物和醛酮类物
质采样测定方法》进行车内空气中有机物检测。
  我做车内醛酮类物质的采样测定时,我把标准从头到脚,从前到后看了又看,都没发现采样是要采多少升的空气,流速什么的也没有要求?只在最后原始采样记录里面有要记录的采样时间和采集流量,那就是我想采多久就采多久了,想多大就多大了?实际中,各位大侠到底是怎么采集的呢?人家隔壁邻居GB/T 18204.26 还有明确的采样流量和采样时间呢?
为您推荐
您可能想找: 气相色谱仪(GC) 询底价
专属顾问快速对接
立即提交
wsy18
结帖率:
100%
关注:0 |粉丝:0
新手级: 新兵
lwzzyj
结帖率:
100%
关注:0 |粉丝:0
新手级: 新兵
evens
结帖率:
100%
关注:0 |粉丝:0
新手级: 新兵
会不会根据待测样品浓度来定呢?如果浓度低就要多采?
不过话说回来,定了流速和时间的话,测出来浓度还是低于检测限那就肯定不超标了嘛...
唉,国标啊...
shangyab513
结帖率:
100%
关注:0 |粉丝:0
新手级: 新兵
yu3226033
结帖率:
100%
关注:0 |粉丝:0
新手级: 新兵
jackie1840
结帖率:
100%
关注:0 |粉丝:0
新手级: 新兵
原文由 yu3226033(yu3226033) 发表:
车内空气不达标可退回吗.


谁给你退呀,除非有重大安全事故的。生命之轻呀。
yu3226033
结帖率:
100%
关注:0 |粉丝:0
新手级: 新兵
原文由 jackie1840(jackie1840) 发表:
原文由 yu3226033(yu3226033) 发表:
车内空气不达标可退回吗.


谁给你退呀,除非有重大安全事故的。生命之轻呀。
可向哪个部门投诉?
yu3226033
结帖率:
100%
关注:0 |粉丝:0
新手级: 新兵
原文由 wsy18(wsy18) 发表:
感觉新车内的味是挺大的。
受味大刺激会出交通事故.
tangtang
结帖率:
100%
关注:0 |粉丝:0
新手级: 新兵
xiangtui
结帖率:
100%
关注:0 |粉丝:0
新手级: 新兵
我不才啊,看不懂标准。顺便请教下楼上各位,那个背景点是用来干嘛的?是车内含量减去背景点含量?还是背景点作为检测环境是否达标的衡量标准,但并不参与最后结果计算
猜你喜欢最新推荐热门推荐更多推荐
品牌合作伙伴