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主题：【讨论】车内污染物醛酮类气体及TVOC的检测 【言论有“礼”】活动结束，但仍可讨论

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水星
woshibengburen
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2012/12/12 22:01:40 37楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
回答问题4
答案：全程分析相差约16min

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您好！非常感谢您来参与活动！更恭喜您成为“有奖竞答”环节的最后一位参与者。

接下来请关注全新的【言论有“礼”】环节。话题及规则详见2楼，谢谢！
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2012/12/12 22:08:39 Last edit by SH100800
houjjun
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2012/12/12 22:09:33 38楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
讨论话题1

答案：有害气体严重影响车内人员的身体健康，尤其是对儿童、老人、病人、体质弱的人及某种有过敏性人群等等的人。
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三人行
jncxyy2012
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2012/12/12 22:15:57 39楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
讨论话题1：车内空气检测的必要性

答案：近年来，客户因汽车室内VOCs污染而投诉或起诉汽车厂商的事件时有发生。在北京、广州、南京等大城市进行的汽车室内环境污染调查结果也不容乐观，汽车室内VOCs污染现象普遍存在。 VOCs是室内外空气中普遍存在的、且组分复杂的一类有机化合物。汽车VOCs的来源主要为内部装饰使用的真皮、木器、油漆及工程塑料等。VOCs虽然以微量和痕量出现，但常常对环境及人体健康产生严重的危害。目前，人们高度重视汽车尾气造成的城市空气污染和建筑装修造成的室内空气污染问题，但对汽车室内空气污染的问题关注还明显不够。据统计，目前我国保有汽车总量达到了4000万辆，由于汽车室内空间相对狭小，车厢相对密闭，车内VOCs污染容易对人体健康造成严重的影响。 汽车室内挥发性有机物对人体健康的影响可以分为三种主要类型：气味和其它感觉效应(如刺激作用)、粘膜刺激和其他系统毒性分子的病变以及致癌性。根据检测项目极性以及前处理与分析仪器的差异，通常分为两类，一类为极性较强的醛类挥发性有机化合物，另一类为极性较弱的VOC类挥发性有机化合物。
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2012/12/13 9:06:16 Last edit by SH100800
三人行
jncxyy2012
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2012/12/12 22:23:39 40楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
讨论话题2：汽车检测费用谁来买单
答案：广大车主认为此举（机动车进行环保定期检测）是保护城市环境，以人为本、执政为民的表现，应积极配合，但环保检测费的收取有其不合理性，不能用现行政策衡量过去的标准，从而增加消费者额外的使用成本。汽车环保不应只针对消费者，而应该从源头和整个产业链入手。
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2012/12/13 9:06:48 Last edit by SH100800
jhjs_123
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2012/12/12 22:33:52 41楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
忘了这事了，来晚了。哈哈。我也觉得游戏就应该有规则，有规则就得严格执行，除非事前有说明！否则有人不愿意是常事，版面会受影响，大家可能也有想法。尤其是抢答题，自己编辑肯定费时间，费精力。个人认为，只是建议！

原文由 houjjun(houjjun) 发表:
大华老师每次都修改，或每次格式都不对，每次都能

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总体说一下，“有奖竞答”环节，版友答题后就不要再对自己回帖内容做任何更改了，格式方面可以后期由我们来调整。但公平起见，即便是答案的补充说明也希望在回帖前一并想好、写出，或重新发帖回复请大家配合，谢谢！


【温馨提示】

1. 为保证活动顺利进行，此楼严禁灌水，更不允许版聊，请版友配合。

2. 凡参加“有奖问答”的版友，请注意！答题贴一经发出，版友便不可再对自己的回帖进行编辑，请您在答题前仔细斟酌再行回答。如实在想要纠正的，请重新回复，我们会帮您将之前的重复楼层删除，为避免不必要的损失，请尽量考虑完全再行回复。且正确答案公布后，对答题贴所做的任何更改均视为无效。

3. 请参加提问的版友注意。此楼为讲座预告专用贴，鼓励版友就开放式问题发表自我观点，展开深入讨论。谢谢！

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2012/12/12 22:36:03 Last edit by jhjs_123
qq250083771
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2012/12/12 22:36:58 42楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
讨论话题2：汽车检测费用谁来买单
答案：汽车检测费谁来买单，是一个讨论很久的问题；这是一个消费的问题，本人感觉谁消费，谁买单；
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2012/12/13 9:17:22 Last edit by SH100800
随风非舞
sfolt
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2012/12/12 22:41:39 43楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
讨论话题2：

答案：我们站在消费者的立场来说的话当然希望出厂的时候能做这样的测试，并且交车的时候付一份测试报告了，因为我们买的是一个需要长时间在里面的空间，如果里面的有污染的话当然会损害我们的身体了。不过现实里这样的操作可能性感觉比较低了，厂家的立场决定了他们不可能做这样的测试了
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qq250083771
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2012/12/12 22:44:21 44楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
话题1：车内空气检测的必要性
答案：随着生活节奏的加快，人们为了加快速度，交通工具--车，已经很普片的出现在人们的生活中，那么小一个空间，长时间的待了之后，里边空气肯定不好，加上车子本身有些气体的溢出，车内空气质量更不好，人们在里边长时间呆着，车内空气质量的检测，应该是势在必行的吧，应该定期检测一些有害物质是否超标，是否对身体有伤害。
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2012/12/13 9:07:48 Last edit by SH100800
jhjs_123
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2012/12/12 22:44:43 45楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
违规的帖子还是很多啊，被版主删掉的就不说了。有格式错误的，超时的，二次或多次编辑的，字体不规范的也很多。抢答成了抢错了！

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您好！感谢您的提醒！

有奖问答、言论有“礼”的格式和规则都是第一次执行，可能有些版友还不太熟悉，从下次开始，我们会对格式做出严格要求。

规范发帖的版友还是很多的，把不规范的帖子留在版面上，也是为了给后来的版友提示，不要出现类似问题。如果出现就要删帖了。

从下一期开始，我们会考虑对竞答和言论环节的格式要求做合理调整，更方便大家答题。谢谢！
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2012/12/13 9:23:50 Last edit by SH100800
水星
woshibengburen
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2012/12/12 22:48:30 46楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
讨论话题1：车内空气检测的必要性

汽车空间窄小，密闭性好，因此汽车内有害气体超标比房屋室内有害气体超标对人体的危害程度更大。
新车内装饰材料中含有的有毒气体主要包括苯、、甲苯、乙苯、甲醛、二甲苯，会使人出现头晕、头痛、恶心、乏力、眼睛流泪等中毒症状，内部装饰豪华的轿车更容易产生污染
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2012/12/13 9:18:32 Last edit by SH100800
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