主题：【讨论】【“感恩节”系列讲座第四期】讲座贴——车内污染物醛酮类气体及TVOC的检测 讲座主题帖【已结束】获奖信息最后一楼已发布，有问题站短SH100800

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老师：您好！
请问：车内为什么会有这些有害气体呢？是车子运行中自动生成的，还是车内皮饰释放出来的呢？

装修材料释放出来的

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老师：您好！
请问：车内为什么会有这些有害气体呢？是车子运行中自动生成的，还是车内皮饰释放出来的呢？

装修材料释放出来的

不要装修材料，或者都用棉制的装修材料，是不是能最大程度的避免这些有害气体？

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老师：您好！
请问：可以在车内熏醋来杀菌吗？有什么样的坏处没有？

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老师：您好！

请问：俺认为车内污染要比环境污染如大气,土地,水等好治理,为啥执行还很难?标准为什么不是强制性的?

标准号有T肯定是推荐标准

指导性行业标准，并非强制性标准，不具法律约束力。

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老师：您好！

请问：俺认为车内污染要比环境污染如大气,土地,水等好治理,为啥执行还很难?标准为什么不是强制性的?

标准号有T肯定是推荐标准

不能这么说，GB和GB/T都是强制性标准

车内空气质量和消费者的身心健康息息相关，应该是判定汽车质量的一个重要指标。因此，无论从社会责任上讲，还是从企业长远利益上讲，汽车制造厂商都应高度重视这一问题，努力提高生产标准、改良生产工艺、采用环保材质，改善车内空气质量。

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老师：您好！
请问：车内为什么会有这些有害气体呢？是车子运行中自动生成的，还是车内皮饰释放出来的呢？

装修材料释放出来的

不要装修材料，或者都用棉制的装修材料，是不是能最大程度的避免这些有害气体？

那样就不舒服了

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老师：您好！
请问：车内为什么会有这些有害气体呢？是车子运行中自动生成的，还是车内皮饰释放出来的呢？

装修材料释放出来的

不要装修材料，或者都用棉制的装修材料，是不是能最大程度的避免这些有害气体？

那样就不舒服了

呵呵，为了舒服，自己把自己折腾死。

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老师：您好！

请问：俺认为车内污染要比环境污染如大气,土地,水等好治理,为啥执行还很难?标准为什么不是强制性的?

标准号有T肯定是推荐标准

指导性行业标准，并非强制性标准，不具法律约束力。

不强制也有法律效力的

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老师：您好！
请问：可以在车内熏醋来杀菌吗？有什么样的坏处没有？

不管在哪里熏醋都可以杀菌吧