主题:【讨论】你如何看待新施行的轻型汽车污染物排放限值及测量方法?

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玲儿响叮当
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我国汽车行业快速发展,汽车尾气排放对北京等大城市环境空气中的细颗粒物贡献率超过20%,已成为我国城市中主要大气污染源。为积极应对空气污染防治工作,环保部日前已发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》。
讨论话题:
1、国五标准适用于最大总质量小于3.5吨的汽车。适用于新车定型、生产和销售环节,不涉及已经使用的在用车辆。你对不涉及已经使用的在用车辆有何看法?
2、国五标准新增颗粒物粒子数量限值要求以促使汽车采用更有效的颗粒物排放控制技术,大幅削减颗粒物尤其是细微粒子的排放。你对此举是何态度?
3、目前京津冀、长三角、珠三角等地区已基本完成加油站油气回收技术(StageⅡ)改造以控制加油排放,且已在全国范围内逐步开展。而对汽车车载油气回收(orur)技术规定的时间未做要求,你认为最快何时可以开展此项技术?
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allab
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我建议随道路建设由政府补贴的自动洗车线...这样收费+补贴+空气净化喷雾应该可以大幅度减少颗粒物
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原文由 allab(allab) 发表:
我建议随道路建设由政府补贴的自动洗车线...这样收费+补贴+空气净化喷雾应该可以大幅度减少颗粒物
自动洗车线是什么?
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国五相当于欧几?
国五的出台是不是对发动机改进有一定要求?
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