原文由 冰山(yang_qingwen) 发表:
这正是我不懂之处。空气流量跟空气流速没有关系吗?流速增大后,即使截面积变小,流量也不一定变小。。。不知道这样的讨论有没有跑偏,有点晕
应该没跑题。难得的好奇心,已经不多见了。
你的疑问是可以理解的,可能我描述上还不够细致,因此让你产生了矛盾的感觉。
让我们设想一个喷嘴截面变化影响流量、流速以及负压的过程,我不太擅长作图,只能主要用文字表述了。请耐心看下面:
正常情况下,空气流量和喷嘴环形间隙处的流速会稳定在一个定值,这时喷射腔体内的压缩空气压力与喷嘴外的大气压力会形成一个稳定的压力差。请注意,这个压力差是一个动态平衡的状态,只有空气流量不变的情况下才能维持稳定不变。如果某一时刻,环形间隙截面积变化了,比如缩小了5%,那首先直接影响的就是流量会下降一些,一开始瞬间可能与面积变化一样,流量也是下降5%;但是流量下降的结果会导致原有腔体内外压力差的动态平衡被打破:腔体外的压力是大气常压没变,而腔内的压力会随流出腔体的空气流量减少而慢慢上升,以建立新的平衡点;这就会造成腔体内外的压力差会上升一些。
腔体内外压力差的略微上升,就会迫使环形间隙处的空气流速增大,直到达到新的平衡点。流速增大多少不太好估计,但因此就会造成喷嘴口的负压增大,被抽吸出来的液体量也会由此提高。最后平衡时,虽然前面假设了环形间隙截面积缩小了5%,但空气流量不会也按此比例降低,而会降得少一点,可能仅有3-4%,但整体上还是会下降了。这少降的部分正是压力差升高的贡献。
(写到这里,上述描述不知你是否能看明白?或者能想象?但愿对你有帮助)