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主题：【求助】有做气体中油气成分分析的吗?

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chengjingbao

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发表于：2010/09/28 13:57:18 楼主管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

其主要本底成分为高纯氮.

可能是单位发展了一个大客户,厂家要求做高纯氮中的油气含量检测；
因为气体大都采用压缩机升压输送，难免会有油气渗入产品中，而这些对厂家的质量控制有影响，所以要求做此分析。

我仅知变压器油气分析，但具体配置并不是很清楚，在这里，我先偷个懒，看看有无做类分析的版友和厂家。
当然，若这类的在线分析仪器或在线色谱，那是更好了！在线仪器版太冷了，上咱色谱版找找同行。

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2010/9/28 14:56:33 沙发管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

有干这个的没有，独呢?

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独钓寒江雪

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2010/9/28 18:58:54 板凳管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

还真没有测过这个，老程要不用油斑法做？
定量是困难了点

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阿宝

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2010/9/28 19:10:02 马扎管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

高纯氮中的油气含量大概是什么数量级？都有哪些组分？听起来都很复杂。

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chengjingbao

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2010/9/28 19:31:44 地毯管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

原文由 独钓寒江雪(hzhhqt) 发表:
还真没有测过这个，老程要不用油斑法做？
定量是困难了点

我找到溶剂法、荧光法的测量方法，但通常是做液氧中油的，不适合管道在线测量。

现在是定量方法的问题，参考变压器油分析，我倒是有变通方法，主测C1~C4。考虑到润滑油的不确定，估计要考虑环链的组分测量，这就比较麻烦了。

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2010/9/28 19:38:22 地板管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

原文由 阿宝(lpr20) 发表:
高纯氮中的油气含量大概是什么数量级？都有哪些组分？听起来都很复杂。

就我现在所做的C1~C3来看，不会大于0。5PPM。

它的来源主要来自于压缩机润滑油，因高温运转，油脂气化，形成油气，进入原料气，冷凝于液态氧、氩、氮中，气化后，进入管道。特别是压缩机窜气时，此含量就会变高。通过测量这个数值，来对设备进行监控。
当形成产品时，这也是质量监控的一个考核数据。

我们的大多数客户是没有这个要求的，但有些客户的产品对此有要求，这就需要对提供给他的产品进行类似监控，不然，其产品质量会受影响。

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2010/9/28 19:42:52 6楼管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

原文由 独钓寒江雪(hzhhqt) 发表:
还真没有测过这个，老程要不用油斑法做？
定量是困难了点

还有一个问题，我从德国购买的高纯标准气，其杂质含量就有这一项，我们国内标准气难道不做？

现在用户要求越来越苛刻，我们也开始摸索尝试测试了，标准气厂家如果能此时提供技术帮助，那多好！

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2010/9/28 19:43:39 7楼管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

原文由 chengjingbao(chengjingbao) 发表:
原文由 独钓寒江雪(hzhhqt) 发表:
还真没有测过这个，老程要不用油斑法做？
定量是困难了点

我找到溶剂法、荧光法的测量方法，但通常是做液氧中油的，不适合管道在线测量。

现在是定量方法的问题，参考变压器油分析，我倒是有变通方法，主测C1~C4。考虑到润滑油的不确定，估计要考虑环链的组分测量，这就比较麻烦了。

要不测增压后总烃减去进增压机前的总烃如何？
可能比测C1~C4要可靠

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2010/9/28 19:45:39 8楼管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

原文由 chengjingbao(chengjingbao) 发表:
原文由 独钓寒江雪(hzhhqt) 发表:
还真没有测过这个，老程要不用油斑法做？
定量是困难了点

还有一个问题，我从德国购买的高纯标准气，其杂质含量就有这一项，我们国内标准气难道不做？

现在用户要求越来越苛刻，我们也开始摸索尝试测试了，标准气厂家如果能此时提供技术帮助，那多好！

这确实是个研究方向，不知道他们的指标是多少？用什么瓶包装？稳定期多长？

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2010/9/28 19:48:48 9楼管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

前面我的膜压机有个表没有脱油，压缩后在线确实检测出现了烃超标

该帖子作者被版主 chengjingbao加 3积分， 2经验，加分理由：谢谢分享！

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2010/9/28 20:18:40 10楼管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

原文由 独钓寒江雪(hzhhqt) 发表:
原文由 chengjingbao(chengjingbao) 发表:
原文由 独钓寒江雪(hzhhqt) 发表:
还真没有测过这个，老程要不用油斑法做？
定量是困难了点

我找到溶剂法、荧光法的测量方法，但通常是做液氧中油的，不适合管道在线测量。

现在是定量方法的问题，参考变压器油分析，我倒是有变通方法，主测C1~C4。考虑到润滑油的不确定，估计要考虑环链的组分测量，这就比较麻烦了。

要不测增压后总烃减去进增压机前的总烃如何？
可能比测C1~C4要可靠

这办法在我这可能行不通，需要多点检测，工作量更大。而测量值对比几乎无差别。

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