在2017年“仪器信息网第十届原创大赛”开赛第一月（7月），楼主曾和大家分享一篇文章，题目是“如何实现NADCAP材料测试项目审核0NCR”，详见http://bbs.instrument.com.cn/topic/6526239。
后来有网友留言：有没有关于培训和整改的具体方法介绍？那么今天我就来讲讲关于不符合项整改的一些理解和感受。
NADCAP审核要求，对于NADCAP不符合项的整改报告，必须包含以下元素：（A）立即采取的纠正措施（控制措施）；（B）不符合项产生的根本原因；（C）所有发现的原因及根本原因可能造成的影响；（D）防止问题重现的措施；（E）客观证据；（F）生效期。
NADCAP不符合项整改的方法要采用“Root Cause Corrective Action（RCCA）”的方法。什么是“RCCA（问题根源纠正措施）”呢？它是一种有效的分析方法，通过找出导致问题的原因，并采取有效的纠正措施来防止问题的重现。
个人认为，RCCA方法是一个逻辑性非常强的问题分析解决方法，非常值得每个人学习。对于进行NADCAP审核的实验室来说，它是一个必须学习的方法，不然你肯定通不过审核；对于其它立志于提高实验室质量管理水平的实验室，它是一个非常好的管理工具；另外，对于个人来说，学习这种方法可以提高你的逻辑分析能力，可以提高你分析问题，解决问题的能力，也可以让你很好的解决生活中的麻烦事。

想学习RCCA方法可以通过以下一些途径：登录eAuditnet网站，下载“Supplier_Response_Guidelines_AERO-1 EC”这个文件进行学习，这是一个非常简单的介绍文件，主要介绍NADCAP整改要求；或者登录“网址，下载“RCCANadcapStyle_20141”这个文件进行学习（见图1），这是一个比较详细的RCCA文件介绍。

图1：RCCANadcapStyle_20141

或者参加质量评审协会（PRI）开发的“问题根源纠正措施（RCCA）”这个培训课程进行学习（见图2），这个培训课程在中国每年会举办2-3次，课程是1.5天的时间，培训费用在3100元左右，这是学习RCCA最好的途径，有理论介绍、有模拟实践、有问题辅导，老师都是具有欧美大型航空公司几十年工作经验的专家，而且是全英文授课，顺便还可以练练英语，虽然培训费稍有点高，但是绝对物超所值。

图2：培训计划

好了，言归正传，下面就开始简要介绍一下我对RCCA的一些感触！
1.RCCA的终极目标
对于实验室来说，试验过程是一项特殊过程，即不能从试验结果（最终产品）判断试验过程质量是否有问题，因此实验室要在人、机、料、法、环、测等方面做好事前控制以确保试验过程没有问题，符合要求，通俗的将就是“质量第一，预防为主”。对于NADCAP认证来说，他不怕你犯错，最怕你重复犯错。在NADCAP认证中你如果在两次审核中被发现了同一类型的NCR，那么第二次的NCR一定是一个严重NCR。所以RCCA的终极目标就是消除你重复犯错的根本原因，避免你重复犯错。
2. RCCA方法的工作步骤
RCCA方法的工作流程一般如下：事件发生，组建团队，识别问题，收集并核实数据，确定原因，包括直接原因、间接原因和根本原因，针对根本原因确定纠正措施，差错预防，实施跟进，接受或再次循环，完成任务。其流程图见图3。从以上流程可以看到，符合要求的整改关键在于能不能找到问题发生的根本原因，只要找到了根本原因，那么其他的问题都可以迎刃而解。

图3：RCCA流程图

3.如何才能找到根本原因
如何才能找到事件发生的根本原因？组建一支聪明的团队、确定及明确问题、收集第一手的数据等等措施都是必备条件，这里就不再啰嗦了。我认为最关键的是能够找到一条逻辑关系严密的原因链（见图4），原因链的最后一个原因就是根本原因。

图4：原因链

原因链的第一个原因是直接原因，它是直接导致差错或问题发生的原因，我个人认为一般情况下都是因为人的原因；直接原因之后的原因是间接原因，它一般对事件发生起间接作用的原因，但是这个原因本身不会导致事件的发生，间接原因可能有很多，一层一层的，比如说人员没有培训啊，培训效果不好啊，没有监督啊等等；原因链的最后一个原因就是根本原因，原因链以根本原因结束，个人认为，事件发生的最根本原因一般都是制度不健全，职责规定不清楚，缺乏监督等等。
怎么才能找到事件发生的原因链并最终发现根本原因？使用“5-WHY”的方法，就是要多问几个为什么？比如一件产品加工失误出现不合格，直接原因是操作人员的失误，操作人员为什么失误？因为没有遵照作业指导书，为什么没有遵照作业指导书？因为没有培训，为什么没有培训？以前培训过，但是作业指导书发生了变更，变更后没培训，为什么变更后没培训？因为质量体系文件没有规定。通过基于事实的自然逻辑关系，我们多问几个为什么就能找到根本原因。
这里要注意，有些时候根本原因可能不止一个，有些时候也不要无限次的问“为什么”，导致你在转圈的问问题，最后导致自己的崩溃。

借用仓央嘉措的诗最后再说一下原因链，你找的到，或者找不到我，我就在那里，不悲不喜！事情发生了，原因链一定客观存在，让原因链去主导你，不要去主导原因链，你一定会找到正确的根本原因。

笔者从事实验室质量工作有10几个年头了，经历了CNAS、CMA、NADCAP、船级社、军方、科工局、客户等等各类审核许多次，但是只有NADCAP的NCR整改，能够让我感觉到是“触及了灵魂”，经过这样的整改实验室真的可以避免重复问题的发生，真的是可以让你的实验室越来越优秀。

愿我分享的这些内容可以对你或你的实验室有一些帮助。

若有需求可以联系中国船舶重工集团公司第七二五研究所检测与校准中心（，0379-67256563），我中心是CNAS和CMA认可的检测与校准机构，是中国船级社（CCS）认可的“船舶材料验证试验机构”，是海军装备部授权的“舰船材料检测中心”，作为中国船舶行业内唯一材料研究所的材料综合检测实验室，一方面承担着国防建设的试验任务，支撑装备发展；另一方面作为第三方实验室致力于为客户打造“一站式”检测服务平台、提供全面质量解决方案，服务对象包括船舶、石化、冶金、电力、轨道交通、高速铁路、汽车、司法鉴定等多行业多领域。