FID 点火问题的最常见原因为喷嘴堵塞或部分堵塞。如果喷嘴没有
完全堵塞且火焰仍然点燃,则辅助症状将为峰保留时间延长。喷嘴
堵塞是厚膜/高渗漏或填充柱以及高温应用环境下最常见的问题。
最好是在色谱柱的温度限制范围内操作色谱柱柱箱,同时采用
gc方法在高出最大柱箱温度至少 20 ?C 的环境下操作 FID。如果 FID
喷嘴即将堵塞,则实际 H2、尾吹气流和毛细管载气流量将低于由
gc 指示的值。
检查 FID 喷嘴是否堵塞:
1 将色谱柱始终安装于 FID 中。如果已取下,请取下柱箱中的检
测器色谱柱接头。(始终安装色谱柱将确定在喷嘴中色谱柱是
否安装得太高,阻塞了口。)
2 将尾吹气流量设置为 “Off” (关)。确认实际尾吹气流量的
gc显示读数为 0.0 mL/min。如果不是 0.0,请按照将 EPC 模块压
力传感器清零的过程操作。
3 将氢气流量设置为 75 mL/min(按照需要增加 H2 供给压力,以
实现此流速设置。)
4 监视尾吹气流量 “ 实际 ” 读数
如果尾吹气流量指出值超过 1.0 ml/min,这表明喷嘴堵塞或部
分堵塞;压力将从 H2 通道回流到 EPC 系统的尾吹气通道,导
致尾吹气通道上出现流量错误。
此外,还应从外壳中取下喷嘴,并将其置于光源上方。检查喷嘴中
的孔是否被污染。如果阻塞,请更换喷嘴。
只有超声清洗和疏通,但是不建议疏通,容易损坏内部