原文由 名字长了容易引起注意(gzlk650) 发表:
我选择了支持。做下说明:
1.电动车和摩托车唯一的区别就是一个烧油一个用电,其他没有任何区别。
烧油和烧电的区别大多了。
2.出发点是为了安全,但是是否真的安全?确实很好,因为现在电动车没有声音,速度又快,让人防不胜防。
问题是,电动车进入机动车道啊,安全根本没有保障。为了安全,就该让电动车进入机动车道?
3.这个规定的出台后,并没有后续解决问题配套方案的出台,实施起来难道是走一步看一步?基本上政策出台以后都是会有修订版的,等吧
那电动车闲置起来,不是浪费吗?大家买个电动车也不容易啊。
原文由 环保得忍着等春天(chen-gyc) 发表:原文由 名字长了容易引起注意(gzlk650) 发表:国家不是从烧油不烧油这个方面考虑的,而是从行车速度上考虑的,因为电动车出事故的概率太高,速度快,没有声音,一般骑电动车的人习惯当自行车骑,不看后视镜。电动车可以进入机动车道,摩托车能和汽车比吗?不是一样进入机动车道,48CC的助力车,不也是进入机动车道?
我选择了支持。做下说明:
1.电动车和摩托车唯一的区别就是一个烧油一个用电,其他没有任何区别。
烧油和烧电的区别大多了。
2.出发点是为了安全,但是是否真的安全?确实很好,因为现在电动车没有声音,速度又快,让人防不胜防。
问题是,电动车进入机动车道啊,安全根本没有保障。为了安全,就该让电动车进入机动车道?
3.这个规定的出台后,并没有后续解决问题配套方案的出台,实施起来难道是走一步看一步?基本上政策出台以后都是会有修订版的,等吧
那电动车闲置起来,不是浪费吗?大家买个电动车也不容易啊。