个人投资者也可买卖“航运价格指数”
《经济信息联播》报道,航运运价交易所的成立,可以帮助国内企业更便捷的锁定成本,对冲风险,那么企业是如何参与交易的,如何进行套保,普通投资者是否也能够参与,我们接着来看记者的报道。
此次推出的欧洲和美西两条航线,每条航线从7月到12月各计6个合约,其中,欧洲航线10月合同开盘价每手866美元,美西航线10月合同开盘价为每手1658美元。(字版入)合约的最小变动单位为1美元,每天设5%的涨跌幅限制,交易时间为上午9:15-11:30,下午13:00-15:00,保证金比例为合同价值的20%,最后交易日及交割日均为合同到期月份的最后一个SCFI(上海出口集装箱运价指数)发布日,以现金方式交割。
上海多姆投资管理有限公司李鹏程:“普通的投资者都可以参与,就是我们所说的散户都可以参与,而且我们投资门槛很低,我们交易一手按照目前的比价来算大概只需要1200元人民币左右,我们交易的标的物是美金,但是实际上我们是人民币交易的。”
对于交易标的用美金计价,而用人民币结算带来的汇率风险,交易所规定了合同汇率采用合同上市时的上一工作日,中国外汇交易中心公布的人民币对美元汇率中间价来计算。
上海多姆投资管理有限公司李鹏程:“比如7月1号开始交易这个产品的话,它的汇率就是6月30号的美金的中间价,作为它一个月的固定汇率。
参与门槛低 需防过度投机
《经济信息联播》报道,与期货类似,航运运价交易所的产品采用20%的保证金交易,放大比例为五倍,T+0的交易方式,意味着同一笔资金当天就可以做多个来回,而当天开仓且平仓的话,还只需收取单项手续费。
上海航运运价交易有限公司市场总监付伟忠:“个人也能参与,但是我们这个地方涨跌停板是正负5%,就是投机的行为在最大程度下得到一个抑制。”