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原文由 ldx_8261(ldx_8261) 发表:原文由 fengyonghe(fengyonghe) 发表:原文由 scienceman(scienceman) 发表:
从裂纹源附近的扩展纹路看应该是疲劳断裂，应该用高倍扫描电镜，观察裂纹源附近的形貌。
另外，要了解服役条件。如果有周期性载荷，基本可以肯定是疲劳裂纹！
图3和图4是显微镜下看到的图像不是疲劳断口的宏观特征。断口上包括断裂源区在内的各区域都是结晶状的，断口上没有疲劳源区的宏观特征。那些发暗的弧状区域内也是结晶状的，只是断裂过程中的污染痕迹。
是不是就是气孔引起的裂纹？
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从裂纹源附近的扩展纹路看应该是疲劳断裂，应该用高倍扫描电镜，观察裂纹源附近的形貌。
另外，要了解服役条件。如果有周期性载荷，基本可以肯定是疲劳裂纹！
图3和图4是显微镜下看到的图像不是疲劳断口的宏观特征。断口上包括断裂源区在内的各区域都是结晶状的，断口上没有疲劳源区的宏观特征。那些发暗的弧状区域内也是结晶状的，只是断裂过程中的污染痕迹。
是不是就是气孔引起的裂纹？
和气孔有很大关系，说明钢的气体含量很高，氢含量高会引起氢脆。
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从裂纹源附近的扩展纹路看应该是疲劳断裂，应该用高倍扫描电镜，观察裂纹源附近的形貌。
另外，要了解服役条件。如果有周期性载荷，基本可以肯定是疲劳裂纹！
图3和图4是显微镜下看到的图像不是疲劳断口的宏观特征。断口上包括断裂源区在内的各区域都是结晶状的，断口上没有疲劳源区的宏观特征。那些发暗的弧状区域内也是结晶状的，只是断裂过程中的污染痕迹。
是不是就是气孔引起的裂纹？
和气孔有很大关系，说明钢的气体含量很高，氢含量高会引起氢脆。
氢含量高与环境有关还是生产工艺的问题？是不是只要把氢含量降低了就不会出现这种状况？
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从裂纹源附近的扩展纹路看应该是疲劳断裂，应该用高倍扫描电镜，观察裂纹源附近的形貌。
另外，要了解服役条件。如果有周期性载荷，基本可以肯定是疲劳裂纹！
图3和图4是显微镜下看到的图像不是疲劳断口的宏观特征。断口上包括断裂源区在内的各区域都是结晶状的，断口上没有疲劳源区的宏观特征。那些发暗的弧状区域内也是结晶状的，只是断裂过程中的污染痕迹。
是不是就是气孔引起的裂纹？
和气孔有很大关系，说明钢的气体含量很高，氢含量高会引起氢脆。
氢含量高与环境有关还是生产工艺的问题？是不是只要把氢含量降低了就不会出现这种状况？
是冶炼环节的问题，也可能这段钢材靠近钢锭的冒口部分。
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从裂纹源附近的扩展纹路看应该是疲劳断裂，应该用高倍扫描电镜，观察裂纹源附近的形貌。
另外，要了解服役条件。如果有周期性载荷，基本可以肯定是疲劳裂纹！
图3和图4是显微镜下看到的图像不是疲劳断口的宏观特征。断口上包括断裂源区在内的各区域都是结晶状的，断口上没有疲劳源区的宏观特征。那些发暗的弧状区域内也是结晶状的，只是断裂过程中的污染痕迹。
是不是就是气孔引起的裂纹？
和气孔有很大关系，说明钢的气体含量很高，氢含量高会引起氢脆。
氢含量高与环境有关还是生产工艺的问题？是不是只要把氢含量降低了就不会出现这种状况？
是冶炼环节的问题，也可能这段钢材靠近钢锭的冒口部分。
有点明白了，谢了哈
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