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楼主认为散货和集装箱货该如何翻译呢？

原文由 ruojun 发表:
楼主认为散货和集装箱货该如何翻译呢？

散货有两种说法:
1)LCL LCL=less than carload lot 零担货物 或者 LCL=Less than Container Load 拼箱货(散货)

2)CFS-CFS CFS=CONTAINER FREIGHT STATION
如果单独是集装箱,翻译成container
集装箱货:
1．集装箱货物装箱方式
    根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。
    （1）整箱（Full  Container  Load，FCL）。是指货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用，除有些大的货主自己置备有集装箱外，一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。空箱运到工厂或仓库后，在海关人员的监管下，货主把货装入箱内、加锁、铝封后交承运人并取得站场收据，最后凭收据换取提单或运单。
    （2）拼箱（Less  Than  Container  Load，LCL）。是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。拼箱货的分类、整理、集中、装箱（拆箱）、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。
集装箱货运分为整箱和拼箱两种，因此在交接方式上也有所不同，纵观当前国际上的做法，大致有以下四类：
    （1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）
    货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，收货人在目的地以同样整箱接货，换言之，承运人以整箱为单位负责交接。货物的装箱和拆箱均由货方负责。
    （2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）
    货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人，由承运人负责拼箱和装箱（Stuffing，Vanning）运到目的地货站或内陆转运站，由承运人负责拆箱（Unstuffing，Devantting），拆箱后，收货人凭单接货。货物的装箱和拆箱均由承运人负责。
    （3）整箱交，拆箱接（FCL/LCL）
    货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，在目的地的集装箱货运站或内陆转运站由承运人负责拆箱后，各收货人凭单接货。
    （4）拼箱交，整箱接（LCL／FCL）
    货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人。由承运人分类调整，把同一收货人的货集中拼装成整箱，运到目的地后，承运人以整箱交，收货人以整箱接。
    上述各种交接方式中，以整箱交、整箱接效果最好，也最能发挥集装箱的优越性。

另外,还分享一些与集装箱有关的英语短语:
FCL Full Container Load 整柜

LCL Less Than Container Load 拼箱

40 HC 40’ High Cubic 40高柜

40 HRF 40’ High Refrigerator 40高冻柜

G.C General Cargo 普通柜

S.H Semi Hazardous 半危险品

H.Z Hazardous 危险品

O/T Open Top 开顶柜

F/R Flat rack 框架箱

R.F Refrigerator 冻柜

CY Container Yard 集装箱堆场

CFS Container Freight Station 集装箱处理站

TEU Twenty-feet Equivalent Units 20英尺集装箱

FEU Forty-feet Equivalent Units 40英尺集装箱

感谢楼主了。有时对于几个常见的报价也不是很清楚，如CIF/CNF等，可以解释一下么？

原文由 ruojun 发表:
感谢楼主了。有时对于几个常见的报价也不是很清楚，如CIF/CNF等，可以解释一下么？

CNF（cost and freight)成本加运费，CNF＝FOB＋运费

CIF（cost,insurance and freight)成本加保险费、运费 CIF＝CNF＋保险费＝FOB＋运费＋保险费

FOB（free on board）装运港船上交货，一般为离岸价格，FOB＝成本＋国内费用＋预期利润。