主题:【讨论】对《机动车测速仪现场测速标准装置校准规范》 征求意见

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刘彦刚
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全国振动冲击转速计量技术委员会




关于对《机动车测速仪现场测速标准装置校准规范》

征求意见稿的征求意见函

各位委员、专家:

  《机动车测速仪现场测速标准装置校准规范》征求意见稿已经编写完成,现将征求意见稿及编写说明发送给你们。

  请各位委员、专家提出宝贵意见和建议,并将意见和建议尽快反馈给规程起草小组,或者反馈给本专业委员会。




下载附件:

《机动车测速仪现场测速标准装置校准规范》征求意见稿及编写说明



全国振动冲击计量技术委员会


2021年3月3日



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刘彦刚
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涉及到该计量器具的版友可以关心一下,并提出你宝贵的意见。
yayicuo
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刘彦刚
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原文由 yayicuo(v3253952) 发表:
很快进入无人驾驶了,这个还有意义 吗?


由其范围与引用文件:




      可以看得出与是否自动驾驶无关。
yayicuo
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我是说我们很快会进行无人驾驶时代 ,也就是自动驾驶时代,现在再来搞这个人驾驶测速仪的校准规范是不是意义 不大呢?
刘彦刚
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原文由 yayicuo(v3253952) 发表:
我是说我们很快会进行无人驾驶时代 ,也就是自动驾驶时代,现在再来搞这个人驾驶测速仪的校准规范是不是意义 不大呢?
        机动车测速是防止机动车超速,危及安全。实际上,自动驾驶初期更需要监控车速。你说呢?
yayicuo
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自动驾驶速度控制在设计阶段的完善。而不是靠后边的速度表的控制。正所谓规则在遵守的人眼里就是不存在的。
刘彦刚
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原文由 yayicuo(v3253952) 发表:
自动驾驶速度控制在设计阶段的完善。而不是靠后边的速度表的控制。正所谓规则在遵守的人眼里就是不存在的。
但还是要多一道关卡,万一设计的速度控制出现问题时就能泒上用场哦!
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