主题:【第六届原创】车用汽油维修及色谱结构(收集)

浏览0 回复14 电梯直达
付振江
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最近给客户维修一台山分色谱GC9160车用汽油中含氧化合物色谱。顺便将结构图发上来,共同学习。
符合标准如下:SH/T 06631998《汽油中某些醇类和醚类测定法([url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱法)》 SH/T 06932000《汽油中芳烃含量测定法(气相色谱法)》 GB/T 183512004《车用乙醇汽油》
故障现像是样品所有组分都出现托尾。而且分离度达不到1.5.。分析原因可能是因为预切柱或WCOT柱柱流失造成的。首先更换预切柱。然后测定分流和放空流速,再通过调节针型阀使之放空流速一致。再用电子流量计测定柱子的质量流量。开机寻找切割点。进标样,故障依旧。
再次打开柱箱观察,发现WCOT柱子采用的是30米的交联柱子。给公司打电话要求发一支50米PONA色谱柱。下午去车站接货。
晚上加班将新到的色谱柱接上后调节柱流速。进切割样品。定切割时间2.1分钟。等正丁醇峰流出后反吹。峰型如下:


先上一张原理图

再来一色谱的顶部图片
黑色部分是VICL阀的气缸。用来驱动十通阀转动。针型阀用来调节切换时的载气流速。进样口为分流进样器。这个大家应该都认识。


原理图大家看过了,现在将分析流程实图发上来大家看一下

看一下气路部分图片

电路部分

再来一张正面的整体图片

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感觉柱箱里比较凌乱,就是实用,能整理下就好多了。
星际小王子
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雨木霖
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阿宝
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我说两点:
1.题目好像有点读不通
2.这个色谱系统好复杂,密密麻麻的管道需要慢慢理解
chengjingbao
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rghx
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付振江
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我的意思车用汽油中含氧化合物及苯的测定专用色谱原理图及结构

如果有兴趣我可以有空的时候将细节和管理流程仔细理一下,发上来大家一起学习
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