主题：【讨论】引风能治霾吗？

　从去年11月到12月末，北京地区共有304个小时出现了小风或静风，不利于污染扩散的偏南风频率也比前年高出11%。风速偏小、湿度偏大，静稳天气发生频次比往年更多，这成为去年末总污染天气频发的一个重要的外部因素。
　　众所周知，北京三面环山，而作为政治经济中心，这里的“水泥森林”又建设的特别密集，如何让风在里面能够真正流通起来，改变现在常常出现的静稳天气？前几年，专家们提出了这样一个概念，“城市通风廊道”，也就是把郊外的风引进主城区，将霾等污染物吹走。这么多年来，好多城市的平均风速都有很大的下降，有的下降10%，有的下降更多。风速下降以后，大气扩散能力也下降了，同时由于城市建筑的高度越来越高，密度越来越密，也是导致污染现象的一个外部因素。例如北京特别缺少南北大通道，基本上都是环路，我们如果有南北方向比较开阔的布局的话是很好的。”
　　现在，北京市规划委已经开展了中心城区通风廊道、绿道、“蓝网”系统研究，要要利用通风潜力较大地带，形成5条宽度500米以上的一级通风廊道，多条宽度80米以上的二级通风廊道，缓解城市热岛效应和空气污染。王飞说，主要的作用还是减少城市对风的阻挡，达到促进城区内外的热焦化和污染物扩散的作用、缓解城市的热岛效应和空气污染。因为5条应急走廊是一个体系。将来可能还会有三级，根据每条的不同情况都有模型，规划委跟气象部门还有有关专家进一步根据每一条不同情况制定专门的措施。保证实现综合走廊的设计的目的。
　　据了解，5条一级通风廊道，第一条是植物园到昆明湖到昆玉河到玉渊潭，这是要改善西北部通风环境；第二条是植物园-西五环及两侧绿化带，这是为了改善西部通风环境；第三条是从太平郊野公园到东小口森林公园到中南海再到京沪高速及两侧绿化带，这是为了改善中心城区沿中轴线地区通风环境；第四条是从清河郊野公园到朝阳公园-东北五环的绿地再到京沪高速及两侧绿化带，这是要改善中心城区东部酒仙桥-CBD沿线地区通风环境；第五条是从京密高速到东五环及两侧绿化带，改善中心城区东部地区通风环境。
　　通风廊道和生态红线区真的能治霾吗？