主题：【讨论】利用ICP测汽油问题

原文由 timstoICPMS(timstoICPMS) 发表:
5100 SVDV 标配有 有机加氧气路：通入 80%O2与20%Ar预混合气体，消除炬管积碳；
标配炬管（中心喷射管孔径1.8mm）不适合；半挥发有机试剂 用1.4mm孔径炬管；强挥发有机试剂（例如汽油）用0.8mm孔径炬管。
最后就是降低泵速。

原文由 风之灵(风之灵)发表:直接进汽油分析，这个对仪器的发生器是一个巨大的挑战，如果容易熄火，那么采取的措施只有尽量减少单位时间进到等离子体的汽油的量。一是再降低制冷温度，比如到－15摄氏度，二是降低蠕动泵管的转速，三是采取小口径中心喷管，比如0.8mm之类。

原文由 timstoICPMS(timstoICPMS)发表:5100 SVDV 标配有 有机加氧气路：通入 80%O2与20%Ar预混合气体，消除炬管积碳；
标配炬管（中心喷射管孔径1.8mm）不适合；半挥发有机试剂 用1.4mm孔径炬管；强挥发有机试剂（例如汽油）用0.8mm孔径炬管。
最后就是降低泵速。

原文由 timstoICPMS(timstoICPMS) 发表:
5100 SVDV 标配有 有机加氧气路：通入 80%O2与20%Ar预混合气体，消除炬管积碳；
标配炬管（中心喷射管孔径1.8mm）不适合；半挥发有机试剂 用1.4mm孔径炬管；强挥发有机试剂（例如汽油）用0.8mm孔径炬管。
最后就是降低泵速。

原文由 风之灵(风之灵) 发表:
这个加氧量有点太夸张了吧，你确定这个量没有搞错。据我所知，一般加氧量为50－100mL/min，与辅助气一起进的，而有机分析的时候辅助气至少都在1L/min以上。

原文由 timstoICPMS(timstoICPMS) 发表:
我打错了：应该是  Ar占80%，O2占20%，这种钢瓶预混合气体的含氧量与空气成分类似（空气中O2占21%）。即便有泄露，也不会助燃。
如果是是用 100%纯氧钢瓶，万一泄露会助燃，比较危险。
另外，我并没有提及 【有机加氧】气体的具体流量。在实践中都是慢慢增加【有机加氧】气体流量，当观察到 等离子体绿光消失（绿光是C-C链的分子光谱），稍稍多加一点点氧，就完美了。

原文由 风之灵(风之灵) 发表:
你这个好特别的加氧方法啊，一般ICP上加氧基本都是用高纯氧气，通过辅助气气路加到等离子体中。