去年本人接手了一个分析项目,管道氮气中的微量油分析,要求在线定量检测。
因为标书中采用的是过滤棉采样,目视检测或离线检测,不适合在线,即时定量的方法,予以了否决。参照管道中氮气的来源提氮气压缩机,采用的是润滑油,百度搜索后,得知润滑油的组成为长链烷烃、支链烷烃、环烷烃,所以贸然采用了总烃FID在线分析,以为一把火烧掉,检测其CHO离子流,就可得知其有效碳数含量,实际应用结果却远不是这样!
首先,FID总烃,测量C6以下混合气没有问题,而测量管道气,因为高压,低温,导致压缩机漏出的油蒸汽迅速冷凝,
气相中油分极少(测试过)。
其次,通过渗油测试,仪器响应值极不灵敏,可能因素有二,一是仪器气源配置不合理,因为仪器带子有电子调节,目前已经调整至上限,无法再做进一步调整,除非彻底改装仪器,否则无法提高仪器燃烧值;二是润滑油成分远非理论上介绍的如此简单,里面肯定添加了许多非烷烃组成,导致FID无法检测。
我现在想要做的是,重新规划仪器检测方向,采用在线色谱和离线色谱方法进行循环检测。
不知有做过类似分析的版友和厂家吗?
欢迎大家就此问题进言、进策!
色谱做润滑油,如何做?采用什么仪器?柱子?检测器?
色谱位置可定于现场环境:分析小屋。
样品预处理:我现场现安装有油过滤器,可在下导凝口,安装雾化器,将可能带油的样品高温雾化,高温输送至色谱进样口,分析管线全程伴热。
进样方式:阀自动进样;
分析结果:在线采用信号输送DCS;离线采用外接打印设备;
有做过类似分析的版友请不吝赐教!
有能做类似分析的厂家,请联系本人!
有能做类似分析的仪器厂家,请报上型号和方案,我的需求量是较大的,三台起步,多多益善!
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