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主题：如何控制机动车尾气污染

浏览0 回复13 电梯直达
玲儿响叮当
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发表于：2013/01/01 15:14:50 楼主 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
随着城市经济迅速发展，各地机动车保有量每年都在高速度增长。机动车尾气污染物排放量中，氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳均占有较大比例。如何控制机动车尾气污染，进而为各地区污染减排，尤其是氮氧化物减排提供强有力支撑，是今后相当长一段时期内各地方亟待解决的问题之一。最多选择三项，请大家自觉配合并说出其中一两项的选择理由，谢谢各位坛友！
多选投票， （投票后即可查看投票结果）
1.提高机动车检测率，健全环保标志查验工作机制  
 
2.划定较大范围的内城区为“黄标车辆限行区域”  
 
3.对达到报废标准的机动车实施强制报废  
 
4.推进公交车、出租车的清洁能源替代，改为双燃料车  
 
5.建立健全机动车排气污染路查长效机制严查“冒黑烟”机动车辆  
 
6.实施国家第四阶段机动车污染物排放标准控制新车源头污染  
 
   
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玲儿响叮当
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2013/1/1 15:25:53 沙发 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
我个人认为1、3、5选项很有必要列为重点，特别是第五条，冒黑烟的车子一定要严查，那个黑烟真是的味道刺人。
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yuduoling
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2013/1/2 9:45:13 板凳 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
从源头抓起是不错的措施
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2013/1/3 11:07:33 马扎 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
原文由 yuduoling(yuduoling) 发表:
从源头抓起是不错的措施
抓好源头，再逐步实施过程控制
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透明
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2013/1/3 13:57:54 地毯 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
1、3、4还是少开车，做公交
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2013/1/4 11:05:54 地板 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
原文由 透明(zsj201204) 发表:
1、3、4还是少开车，做公交
现在车辆增长主要在私家车这一块，好多人上下班都不骑车改开私家车了。
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透明
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2013/1/4 11:07:15 6楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
原文由 玲儿响叮当(jshbhh) 发表:
原文由 透明(zsj201204) 发表:
1、3、4还是少开车，做公交
现在车辆增长主要在私家车这一块，好多人上下班都不骑车改开私家车了。


是啊，所以尾气比较多，而且车多也浪费时间
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玲儿响叮当
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2013/1/5 20:06:40 7楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
原文由 透明(zsj201204) 发表:
原文由 玲儿响叮当(jshbhh) 发表:
原文由 透明(zsj201204) 发表:
1、3、4还是少开车，做公交
现在车辆增长主要在私家车这一块，好多人上下班都不骑车改开私家车了。
是啊，所以尾气比较多，而且车多也浪费时间
如果控制得力，车多并不是问题，国外的驾驶员素质真的值得学习
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独钓寒江雪
hzhhqt
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2013/1/5 20:18:01 8楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
推进公交车、出租车的清洁能源替代，改为双燃料车

加大加强公共交通才是正道~
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独钓寒江雪
hzhhqt
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2013/1/5 20:20:26 9楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
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1、3、4还是少开车，做公交
现在车辆增长主要在私家车这一块，好多人上下班都不骑车改开私家车了。
是啊，所以尾气比较多，而且车多也浪费时间
如果控制得力，车多并不是问题，国外的驾驶员素质真的值得学习


汽车尾气排放貌似跟驾驶员素质无关啊

正常驾驶下难不成驾驶员素质高排的就少了
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黑魔导
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2013/1/6 14:08:25 10楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
1、5、6抓源头才有效。
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