主题：【求助】AA-6800死活点不着火

原文由 夕阳(anping) 发表:
我感到是燃气传感器误报警的缘故。

因为点火时，仪器要确保燃气流量充足，否则容易产生回火。当燃气泄漏时，会造成燃气管路中的压力不足的现象，继而燃气压力传感器就会检测到这个低压，于是仪器就会报警。可是当燃气管路中的有关过滤网或针状阀发生堵塞时，同样会造成燃气压力低下的结果，于是压力传感器就会误认为是燃气泄漏的原因造成的低压假象。此时，仪器同样会产生错误的报警。
燃气管路中的过滤网和针状阀的堵塞，主要是由于乙炔中丙酮泄漏造成的。
还有一种可能就是燃气电磁阀内部的橡胶阀垫由于受到丙酮的侵蚀会发生膨胀，致使燃气流通不畅，也会造成燃气压力下降的结果，我根据楼主提供的引导火焰开始还会蹿出火焰继而逐渐减弱的现象，推断出电磁阀的原因可能性站的比例较大。这种故障我遇到过很多，不过也许仪器型号不同，因起的原因也许不同，以上观点仅供楼主参考吧！
楼主可以自行先通过提高燃气表头（减压阀）的二次压力试试看，如果点火成功了则是电磁阀的原因了。如果没有把握还是通知厂家为妥。

原文由 奈不何了(cajsalcy) 发表:

原文由 夕阳(anping) 发表:
我感到是燃气传感器误报警的缘故。

因为点火时，仪器要确保燃气流量充足，否则容易产生回火。当燃气泄漏时，会造成燃气管路中的压力不足的现象，继而燃气压力传感器就会检测到这个低压，于是仪器就会报警。可是当燃气管路中的有关过滤网或针状阀发生堵塞时，同样会造成燃气压力低下的结果，于是压力传感器就会误认为是燃气泄漏的原因造成的低压假象。此时，仪器同样会产生错误的报警。
燃气管路中的过滤网和针状阀的堵塞，主要是由于乙炔中丙酮泄漏造成的。
还有一种可能就是燃气电磁阀内部的橡胶阀垫由于受到丙酮的侵蚀会发生膨胀，致使燃气流通不畅，也会造成燃气压力下降的结果，我根据楼主提供的引导火焰开始还会蹿出火焰继而逐渐减弱的现象，推断出电磁阀的原因可能性站的比例较大。这种故障我遇到过很多，不过也许仪器型号不同，因起的原因也许不同，以上观点仅供楼主参考吧！
楼主可以自行先通过提高燃气表头（减压阀）的二次压力试试看，如果点火成功了则是电磁阀的原因了。如果没有把握还是通知厂家为妥。

这个原因很有可能，上一瓶的气就是快用完了，厂家又没有及时送新乙炔来，只好凑合着用了一天，结果压力表低压只有一小格了，很可能是丙酮搞的鬼，那怎么办才好？？那个阀能自己拆开弄弄不？好拆不？

原文由 奈不何了(cajsalcy) 发表:

原文由 夕阳(anping) 发表:

原文由 wangjunyu(wangjunyu1113) 发表:
楼主 “使用仪器配备的漏气检查用的三端密封接头”长啥样子  上一张图片看看

同问

就是一个圆形的黄铜件，实心的，周围有三个和原吸气管大小配套的接口。

原文由 奈不何了(cajsalcy) 发表:

原文由 c244328649(v2715027) 发表:

原文由 奈不何了(cajsalcy) 发表:

原文由 c244328649(v2715027) 发表:
那就是漏气了哦。用流量检测器检测各部件看看。

没有流量检测器，我是用前年的7800A色谱到货时配的检漏液检查的，没发现乙炔有漏气的现象。不过空气压缩机一个部件老化有裂缝，有漏气现象，会有影响吗？

你们的空气压缩机是装在生产工艺那的吗？

是的，这个压缩机是提供空气的，经过一些净化稳压设备再给原吸供气，在一个过滤设施处有漏气现象。因为是随原吸一起买的进口产品，现在找不到这个小配件更换。

原文由 夕阳(anping) 发表:

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我感到是燃气传感器误报警的缘故。

因为点火时，仪器要确保燃气流量充足，否则容易产生回火。当燃气泄漏时，会造成燃气管路中的压力不足的现象，继而燃气压力传感器就会检测到这个低压，于是仪器就会报警。可是当燃气管路中的有关过滤网或针状阀发生堵塞时，同样会造成燃气压力低下的结果，于是压力传感器就会误认为是燃气泄漏的原因造成的低压假象。此时，仪器同样会产生错误的报警。
燃气管路中的过滤网和针状阀的堵塞，主要是由于乙炔中丙酮泄漏造成的。
还有一种可能就是燃气电磁阀内部的橡胶阀垫由于受到丙酮的侵蚀会发生膨胀，致使燃气流通不畅，也会造成燃气压力下降的结果，我根据楼主提供的引导火焰开始还会蹿出火焰继而逐渐减弱的现象，推断出电磁阀的原因可能性站的比例较大。这种故障我遇到过很多，不过也许仪器型号不同，因起的原因也许不同，以上观点仅供楼主参考吧！
楼主可以自行先通过提高燃气表头（减压阀）的二次压力试试看，如果点火成功了则是电磁阀的原因了。如果没有把握还是通知厂家为妥。

这个原因很有可能，上一瓶的气就是快用完了，厂家又没有及时送新乙炔来，只好凑合着用了一天，结果压力表低压只有一小格了，很可能是丙酮搞的鬼，那怎么办才好？？那个阀能自己拆开弄弄不？好拆不？

仪器内部不好自己乱拆，因为没有受到专业培训。最好还是联系厂家。

原文由 夕阳(anping) 发表:

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原文由 wangjunyu(wangjunyu1113) 发表:
楼主 “使用仪器配备的漏气检查用的三端密封接头”长啥样子  上一张图片看看

同问

就是一个圆形的黄铜件，实心的，周围有三个和原吸气管大小配套的接口。

那么这个东东是如何与仪器连接的呢？楼主最好给指出来。

原文由 奈不何了(cajsalcy) 发表:

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原文由 夕阳(anping) 发表:

原文由 wangjunyu(wangjunyu1113) 发表:
楼主 “使用仪器配备的漏气检查用的三端密封接头”长啥样子  上一张图片看看

同问

就是一个圆形的黄铜件，实心的，周围有三个和原吸气管大小配套的接口。

那么这个东东是如何与仪器连接的呢？楼主最好给指出来。

哎，忘记照张实物像了，其实就是把连接燃烧头的空气管和乙炔管和连接喷雾器的空气管取下接到这东东上面，好简单的。

附上这个给你参考。

原文由 奈不何了(cajsalcy) 发表:

乱拆算不了，反正过了保修了，去年换了块氘灯电路板，花了2.7万，那维修员还不肯把换下的板子留给我们，早知还不如我自己乱拆乱弄一气，说不定弄好了就省了这笔钱了。

原文由 夕阳(anping) 发表:

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楼主 “使用仪器配备的漏气检查用的三端密封接头”长啥样子  上一张图片看看

同问

就是一个圆形的黄铜件，实心的，周围有三个和原吸气管大小配套的接口。

那么这个东东是如何与仪器连接的呢？楼主最好给指出来。

哎，忘记照张实物像了，其实就是把连接燃烧头的空气管和乙炔管和连接喷雾器的空气管取下接到这东东上面，好简单的。

附上这个给你参考。

请问：“？”处接在哪里？漏气检测如何利用这个三通？