主题:【讨论】安捷伦55B AAS雾化器烧坏

浏览0 回复22 电梯直达
triumph_w
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图片见附件。
具体经过:早晨测样,先用标准样校正,0,1,2,5,10,20ppm一共6个水平,做出来的标准曲线不错,但是用标准曲线测试2ppm标准样时发现偏差比较大。于是再行校正一遍,校正后的偏差更大。决定检查光路,检查burner,雾化室和进样系统,结果发现雾化室已经变形,貌似有烧过的痕迹。初步排除是温度太高导致塑料熔化,因为如果仅仅是burner温度太高,塑料不应该会出现烧黑的碳留下,一般只有明火燃烧才能出现这种结果。检查橡胶圈,乙炔泄露的可能性不大。大家帮忙分析一下,问题出在哪里了
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qq250083771
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夕阳
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这是什么部件?是雾化室吗?如是咋这么小啊?楼主能否拍一张完整的燃烧器来看看?例如下面的例子:




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2018/8/28 16:15:50 Last edit by anping
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m3071659
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原文由 夕阳(anping) 发表:这是什么部件?是雾化室吗?如是咋这么小啊?楼主能否拍一张完整的燃烧器来看看?例如下面的例子:
型号不太一样,我的是55B
triumph_w
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原文由 m3071659(m3071659) 发表:漏气了,危险。测什么元素,可以从1-20ppm?
查看了橡胶圈,不太可能是漏了;
其次,退一步说,就是漏了也不可能会在那里燃烧吧
夕阳
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原文由 triumph_w(triumph_w) 发表:
查看了橡胶圈,不太可能是漏了;
其次,退一步说,就是漏了也不可能会在那里燃烧吧


楼主的仪器是下图这样的吗?

如是,楼主拍一张燃烧器的全景照片如何?以便帮助楼主分析问题。
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2018/8/29 22:20:55 Last edit by anping
yanxiaoyong
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夕阳
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原文由 triumph_w(triumph_w) 发表:
查看了橡胶圈,不太可能是漏了;
其次,退一步说,就是漏了也不可能会在那里燃烧吧


从照片分析,只有燃气在烧损处泄漏了才会烧成那样,别无他因;何况烧损的雾化室是用聚四氟乙烯材料做成的,该材料优点是耐腐蚀,缺点是熔点很低,仅有327°,这对于2500°的乙炔空气火焰而言,简直就是小巫见大巫。
此外,即便密封圈本身再完好,但是如果燃烧头没有与雾化室插接到位,由于雾化室内部气压的作用,燃气和助燃气照样可以在松动缝隙间蹿出,从而形成了一个“旁侧小火焰”,并将聚四否乙烯的雾化室烧损。我主观推测楼主的故障大概就是这个原因引起的。这也是我第一次看到雾化室被烧损的案例,长见识了。
不过值得庆幸的是:仪器没有发生回火爆炸,这真是不幸中的大幸。
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2018/8/30 8:39:30 Last edit by anping
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