恩，这个要赞老兵的。新版的检定规程有被绑架的嫌疑。
负载0.5和4.5 与实际的采样阻力差异较大，所以很难发挥实质性作用。但对于采样器门栏的建立和采样器质量的稳步提高意义还是比较大。即使负载0.5和4.5，国内的很多采样器都很难达到标准
原文由 老兵(wangliqian) 发表:
原文由 reytop(reytop) 发表:
老兵，这个我要吐槽一下；
这个检定实例真不怎么滴，标准源和检定标准以及测试结果都差强人意
不过150的负载能力差是出了名的了
关于大气采样器的检定，大家可以参考一下《 JJG 956-2013》新版的检定规程对于负载能力有了要求，改天上过原创，大家讨论一下
对JJG956-2013仍不不敢恭维。
检定规程针对的是仪器的通用性能，长期以来的检定并不是带负载的，最近推出的JJG956-2013才进行了修改，增加了带负载的检定（见图1）。
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图1
而我们10年来均是带负载校验，因为在规定采样流量下，要求装有吸收液的吸收瓶的阻力应为6.0kPa±0.6 kPa，通过对瓶阻测试挑选出合格的吸收管与采样器配套使用，能确保采样流量的准确可靠。况且新JJG956-2013规定的负载分别是0.5kPa和4.5kPa（见图2），仍然与二氧化硫和氮氧化物的实际采样阻力有出入。因此就针对环境监测具体项目采样流量的质量控制而言，在下的方法更为实用。
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图2
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